Si tienes un coche seguro que en algún momento se te ha encendido la luz check engine o fallo motor. Si consultas el manual del propietario dice que lo lleves a un taller para que revisen el vehículo lo antes posible.
¿Quieres leer los códigos de avería de tu motor por tu cuenta?
La gran mayoría de coches modernos tienen ordenadores de la Unidad de Control del Motor (ECU) que monitorizan el funcionamiento del mismo y a los que puedes conectarte a través de un puerto estandarizado llamado puerto OBD-II (OBD2).
Si consigues un lector OBD-II puedes conectarte a tu coche y leer los códigos de avería del ECU. Una vez con el código puedes buscarlo en Google con la marca/modelo/año de tu coche y encontrar más información sobre la posible solución del problema.
Si tu coche es posterior al año 1996 es muy probable que disponga de puerto OBDII
💡 ELM327 es un escáner OBD que se utiliza para conectar el teléfono o el ordenador portátil al coche y diagnosticar problemas del sistema de diagnóstico electrónico o OBDII.
Este adaptador facilita la vida a los propietarios y profesionales del automóvil de todo el mundo, permitiendo escanear códigos de error, borrarlos y encontrar información valiosa acerca del funcionamiento del coche.
El ELM327 proporciona un diagnóstico universal para todos los sistemas OBDII. No importa a qué fabricante pertenezca tu coche, con este adaptador puedes estar al día con los tipos de protocolos más habituales.
Contenidos
Funciones del ELM327
Como ya hemos mencionado anteriormente el escáner ELM327 se conecta con tu coche, permitiendo comunicarte con el sistema OBDII del mismo. Al igual que las demás interfaces, te permite leer y borrar los códigos de avería para, por ejemplo, apagar la luz de fallo motor.
Además, se pueden hacer otras cosas con este escáner:
- Comprobar y borrar la luz del motor (luz amarilla de fallo motor)
- Comprobar el estado del combustible
- Presión del combustible
- Revoluciones del motor y caballos de fuerza
- Aceleración
- Velocidad
- Temperatura del refrigerante
- Flujo de aire del coche
- Temperatura del aire
- Posicionamiento GPS
Puede registrar datos en tiempo real y enviarlos por correo electrónico o archivo de texto.
Aquí te dejamos la lista completa de lectura de datos en tiempo real de los sensores:
- Posición absoluta del acelerador
- Posición del pedal del acelerador
- Relación aire-combustible
- Temperatura del aire ambiente
- Velocidad media del viaje
- Barómetro
- Presión barométrica
- Temperatura de los catalizadores
- Relación de equivalencia de mando
- Coste por kilómetro
- Emisiones de CO2
- Distancia hasta el depósito de combustible vacío
- Distancia recorrida desde que se borró el código de error de la ECU
- Distancia recorrida con la luz del motor encendida
- EGR
- Error de EGR
- Temperatura del refrigerante del motor
- kW del motor
- Carga del motor
- Temperatura del aceite del motor
- RPM del motor
- Porcentaje de combustible de etanol
- Presión de vapor del sistema Evap
- Temperatura de los gases de escape
- Coste del combustible
- Caudal de combustible
- Nivel de combustible
- Presión del combustible
- Banco de recorte de combustible
- Combustible utilizado (viaje)
- Precisión del GPS
- Altitud del GPS
- Orientación GPS
- Latitud GPS
- Longitud GPS
- Satélites GPS
- Caballos de fuerza
- Temperatura del aire de admisión
- Presión del colector de admisión
- Kilómetros por litro
- Flujo de aire
- Kilómetros por litro
- Sensores de O2
- Voltios de O2
- Posición relativa del pedal de aceleración
- Posición relativa del acelerador
- Tiempo de funcionamiento desde el arranque del motor
- Velocidad
- Posición del acelerador
- Avance de la sincronización
- Par de apriete
- Temperatura de la transmisión
- Promedio de viaje KPL
- Promedio de viaje MPG
- Distancia del viaje
- Tiempo de viaje
- Medidor de Turbo Boost y Vacío
- Tensión (módulo de control)
- Eficiencia volumétrica
Protocolos soportados
Los sistemas OBDII tienen muchos protocolos diferentes. Depende del modelo de tu coche, es decir, si soporta un protocolo genérico o uno específico del fabricante. En consecuencia, tu vehículo puede tener un protocolo de tipo A o de tipo B.
Puedes saber qué protocolo tienes basándote en su aspecto. Ambos tienen dieciséis «clavijas». Sin embargo, los puertos de tipo A tienen dos filas con 8 “clavijas” cada una y una “lengüeta” en el medio, mientras que los puertos de tipo B tienen la “lengüeta” dividida en dos partes.
Estos son los protocolos OBDII más comunes:
- SAE J1850-PWM
- SAE J1850-VPW
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4 (slow)
- ISO 14230-4 (fast)
- ISO 15765-4 (CAN)
- SAE J2411 (SWCAN)
- SAE J1939 (250kbps)
- SAE J1939 (500kbps)
💡 El adaptador ELM327 es compatible con TODOS estos protocolos.
Mejores aplicaciones para el escáner ELM327
Para utilizar el adaptador, tienes que descargar una aplicación o software. Si usas tu teléfono para conectarte al dispositivo, hay muchas opciones para ti tanto en aplicaciones iOS como Android.
Vamos con las más recomendables.
Car Scanner ELM OBD2
Aunque funciona para la mayoría de los adaptadores de la marca, esta aplicación está diseñada en exclusiva para los adaptadores ELM327.
Es fácil de usar y cuenta con descripciones detalladas de cada código de problema en la biblioteca incorporada.
Tiene muchos perfiles de conectores, ofreciendo características especiales para coches Toyota, Nissan, GM, Hyundai, Opel, Chevrolet, etc. No sólo te permite apagar la luz de fallo motor, también te dice cuando tu coche está listo para pruebas de emisiones.
Puedes ver los datos de los sensores del coche en tiempo real, información oculta del fabricante, freeze frame, diagnóstico de códigos, test de aceleración, etc.
OBD Auto Doctor
OBD Auto Doctor es una aplicación altamente recomendable para leer códigos de problemas. Te informará de cualquier problema de inmediato y te permitirá restablecer la luz de Check Engine o fallo motor. Dispone de más de 18000 códigos de problemas en su base de datos incorporada.
Puedes utilizar la aplicación para muchas cosas, como controlar el consumo de combustible, visualización de pruebas de emisiones, sensores y mucho más. También puedes utilizar la app para enviar informes por correo electrónico. Muy útil para compartir directamente con tu mecánico de confianza.
Muestra información tanto en unidades métricas como imperiales y es compatible con todos los vehículos OBDII.
También dispone de versiones para Windows, MacOS y Linux en su web oficial.
DashCommand
Esta app ofrece multitud de funciones al alcance de tu mano. No sólo lee y borra códigos, también hace un seguimiento del rendimiento del motor, el ahorro de combustible y la transmisión.
Dispone de una amplia gama de indicadores que muestran datos en tiempo real y fáciles de interpretar. Tiene medidores para comprobar la velocidad del motor, la aceleración, el ahorro de combustible, la temperatura del refrigerante, la presión del combustible, la relación aire/combustible, el par motor, etc.
Además puedes personalizar la pantalla según tus preferencias. Si por ejemplo necesitas hacer un seguimiento del gasto de combustible, puedes mantener ese widget en tu página de inicio para facilitar el acceso y la visualización.
ScanMaster
Con su avanzado software de diagnóstico, puede convertir tu smartphone en una avanzada interfaz OBDII. A diferencia de otras apps, esta ofrece una potente versión lite. Dispone de todas las funciones esenciales de diagnóstico para encontrar e informar del problema en pocos segundos.
La versión Pro tiene varias características adicionales como una biblioteca ampliada de códigos de problemas y más número de parámetros.
Puedes mantener un registro o informe con los datos de tu coche dentro de la aplicación. La función «pausa» y «grabación» te permite guardar los datos que quieras.
inCarDoc
Comprueba y borra códigos de avería y otros datos relevantes con la aplicación inCarDoc. Esta app es una de las mejores opciones para tu adaptador ELM327. Puedes utilizar otros adaptadores OBDII, pero para obtener la máxima funcionalidad de la app, el ELM327 es la mejor opción.
Registra y comparte datos en tiempo real con el libro de registro incorporado. La aplicación ofrece varios parámetros, incluyendo la velocidad del coche, las RPM del motor, la presión del combustible, los sensores de oxígeno y la temperatura del refrigerante. Los parámetros se muestran en gráficos y tablas por lo que son fáciles de interpretar.
La aplicación cuenta con un ordenador de viaje que controla el consumo de combustible de tu coche para que puedas hacer un seguimiento del gasto de combustible. También tiene funciones adicionales, como un parámetro GPS incorporado y un modo consola para servicios de reparación profesionales.
Torque Lite&Pro
Lo mejor de Torque Lite es que es muy fácil de usar. Ofrece todas las funciones esenciales, incluyendo la lectura y el borrado de códigos. Comprueba el rendimiento del motor, la velocidad del GPS, las RPM, las transmisiones, etc.
Puedes personalizar tu panel de control tanto del tema como de los widgets, pudiendo colocar los sensores y medidores que necesitas donde puedas verlos y acceder a ellos de forma sencilla.
Para un rango de diagnóstico más amplio te recomendamos Torque Pro ya que cuenta características adicionales como soporte de medidores de potencia y Turbo Boost capados en la versión lite.
Software para PC
¿Sabes que también puedes utilizar un PC u ordenador portátil para extraer toda la info de tu ELM327?
Bajo estas líneas te explicamos los mejores programas tanto para Windows (3) como para Mac (1).
EngineCheck (Windows)
Software OBD para aficionados y mecánicos profesionales. El sitio web del desarrollador ofrece detalles, preguntas frecuentes y demostraciones en vídeo sobre cómo descargar y utilizar el software. Incluso dispone de soporte para obtener asistencia adicional.
EngineCheck te permite ver los datos del motor in situ, tanto en forma de medidor como en gráfico. Puedes guardar esta información como informe de diagnóstico en diferentes formatos de archivo, incluyendo el clásico CSV. También puede grabar y reproducir datos del sensor en tiempo real.
Es compatible con Windows Vista, Windows 7, 8 y 10. Puede utilizar este software en todos los coches europeos de gasolina y diésel fabricados después de 2001 y 2004 respectivamente.
Dispone de un mes de prueba gratis.
Freediag (Windows)
Freediag es una herramienta de escaneo OBDII que funciona en equipos Windows y Linux.
Este software realiza todas las funciones básicas de la herramienta de escaneo OBDII. Ejecuta pruebas, borra códigos, muestra datos de los sensores, y mucho más.
Además cuenta con varios protocolos específicos de los fabricantes, como Mercedes Benz, VW y Nissan, y es compatible con todos los tipos de interfaz: Wifi, Bluetooth y USB.
El sitio web del desarrollador tiene un manual de usuario e información extra sobre tu coche, que puedes obtener de forma gratuita.
Esta información incluye los tipos de interfaces soportados por Freediag, un diagrama que explica las especificaciones de los diferentes protocolos, etc.
FORscan (Windows)
FORscan es un software para Windows específico para Ford, Mazda, Lincoln y Mercury. La aplicación soporta los protocolos particulares del fabricante para todos estos coches. Tiene una gama más amplia de códigos de problemas y puede detectar incluso algunos más concretos que otras herramientas de diagnóstico OBDII no son capaces de mostrar.
Las funciones principales de la app son ejecutar pruebas de diagnóstico, leer los datos de los sensores y ejecutar reparaciones de servicio. Puede mostrar los códigos de avería y los PID que suelen estar ocultos en las herramientas de escaneo OBDII.
Puedes utilizar este software en Windows Vista, Windows 7, 8 y 10. No importa el tipo de conexión ya que es compatible con todos los adaptadores USB, Wifi y Bluetooth.
Asegúrate de que tu ELM327 no es “imitación” porque FORscan sólo es compatible con el chip ELM327 original.
Goserial (Mac)
Goserial es un software OBD2 indicado para usuarios de Mac. Es compatible con Mac OS 10.4 y superior. Puedes utilizar cualquier puerto compatible con iOS para utilizar el software.
El software te permite convertir y compartir archivos grandes. Podrás enviar archivos por correo electrónico utilizando las teclas de función del portátil.
Mejores Escáneres ELM327
ELM327 ofrece varios escáneres. Aquí debajo te mostramos las opciones más recomendables para poner a punto tu coche por poco dinero.
Si estás buscando un escáner ELM327 original, no lo dudes, aquí encontrarás los mejores.
Aquí tienes el ELM327 mini, Koey ELM327, FORScan, Im77r, REY, Dyoung y más.
Preguntas frecuentes
Conecta tu adaptador al puerto OBD2 de tu coche y enciéndelo. Ve a la configuración de Bluetooth de tu teléfono móvil y conecta el dispositivo al adaptador.
Lo único que tienes que hacer es conectar correctamente tu dispositivo móvil al adaptador. Automáticamente comenzará a comunicarse con el sistema OBD2 del coche y mostrará la información que necesitas.
Es probable que no hayas configurado correctamente el bluetooth para que el móvil conecte con el escáner. Desconecta y vuelve a conectar el BT e inténtalo de nuevo.
Los adaptadores Bluetooth no son compatibles con los dispositivos iOS, así que asegúrate de que tu adaptador tiene un puerto WiFi o USB.
El código del microcontrolador ELM327 no tiene derechos de autor por lo que cualquiera puede producir una copia del mismo. Los clones y piratas son más baratos y tienen capacidades similares pero a menudo tienen errores y no se actualizan.
Comprueba la versión del ELM327 anunciada. Un ELM327 con una interfaz de 1.5 no es una versión real porque ELM nunca ha produciodo esta versión.
Hay aplicaciones como ELM327 Identifier de Android que identifican qué versión del chip ELM327 está presente para que puedas determinar si el producto está dando información errónea sobre la actualización.
Conclusiones
Te recomendamos que pruebes los adaptadores ELM327 para resolver problemas con el coche. Hacen la vida más fácil a los propietarios de coches de todo el mundo y ayudan a ahorrar dinero en reparaciones.
Con uno de estos escáneres vas a poder monitorizar la salud de tu coche, borrar falsos positivos y detectar errores que puedan suponer un riesgo para el vehículo y los tripulantes. Una buena forma de saber qué le pasa al coche antes de llevarlo al taller.
