Powertrain P Codes

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Aquí te presentamos los códigos del tren motriz (powertrain) OBD2 o P Codes más importantes.

Prepárate porque son un montón.

Para abrir boca vamos primero con los genéricos.

Códigos P Powertrain

Contenidos

Códigos de Problema Genérico P0XXX —

P00XX Medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

P01XX Medición de combustible y aire

P02XX Medición de combustible y aire

Sistema de encendido P03XX o fallo de encendido

Controles auxiliares de emisiones P04XX

P05XX Velocidad del vehículo, control de ralentí y entradas auxiliares

P06XX Computadora y entradas auxiliares

Transmisión P07XX

Transmisión P08XX

Transmisión P09XX

P1XXX — Controlados por el Fabricante

P10XX Medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

P11XX Medición de combustible y aire

P12XX Medición de combustible y aire

Sistema de encendido P13XX o fallo de encendido

Controles auxiliares de emisiones P14XX

P15XX Velocidad del vehículo, control de ralentí e entradas auxiliares

P16XX Computadora y entradas auxiliares

Transmisión P17XX

Transmisión P18XX

Transmisión P19XX

DTC Controlados por P2XXX — SAE

P20XX Medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

P20EE

P21XX Medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

P22XX Medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

Sistema de encendido P23XX o fallo de encendido

P24XX SAE Reservado

P25XX SAE Reservado

P26XX SAE Reservado

P27XX SAE Reservado

P28XX SAE Reservado

P29XX SAE Reservado

P3XXX — Controlado por Fabricante Y SAE Reservado

P30XX Medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

P31XX Medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

P32XX Medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

Sistema de encendido P33XX o fallo de encendido

P34XX SAE Reservado

P35XX SAE Reservado

P36XX SAE Reservado

P37XX SAE Reservado

P38XX SAE Reservado

P39XX SAE Reservado

Todos los Códigos de Problemas

Aquí te dejamos la lista completa.

P0AFC Módulo sensor de batería híbrida

Puedes ayudarte con las teclas Control + F para realizar una búsqueda más rápida y concreta.

P0001-P0099 – Descripción del código de medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

P0001 Circuito de control del regulador del volumen de combustible/Abierto

P0002 Rango/rendimiento del circuito de control del regulador del volumen de combustible

P0003 Circuito de control del regulador del volumen de combustible bajo

P0004 Circuito de control del regulador de volumen de combustible alto

P0005 Circuito de control de válvula de cierre de combustible/Abierto

P0006 Circuito de control de válvula de cierre de combustible bajo

P0007 Circuito de control de válvula de cierre de combustible alto

Rendimiento del sistema de posición del motor P0008 (Banco 1)

P0009 Rendimiento del sistema de posición del motor (Banco 2)

P0010 Un circuito del actuador de posición del árbol de levas (Banco 1)

P0011 Posición del árbol de levas – Tiempo terminado – Rendimiento avanzado o del sistema (Banco 1)

P0012 Una posición del árbol de levas – Tiempo sobre – Retardado (Banco 1)

Posición del árbol de levas P0013 B – Circuito del actuador (Banco 1)

Posición del árbol de levas P0014 B – Tiempo terminado – Rendimiento avanzado o del sistema (Banco 1)

P0015B Posición del árbol de levas – Tiempo terminado – Retardado (Banco 1)

Posición del cigüeñal P0016 – Correlación de la posición del árbol de levas (Banco 1 Sensor A)

Posición del cigüeñal P0017 – Correlación de la posición del árbol de levas (Banco 1 Sensor B)

P0018 Posición del cigüeñal – Correlación de la posición del árbol de levas (Banco 2 Sensor A)

Posición del cigüeñal P0019 – Correlación de la posición del árbol de levas (Banco 2 Sensor B)

P0020 Un circuito del actuador de posición del árbol de levas (Banco 2)

P0021 Posición del árbol de levas – Tiempo terminado – Rendimiento avanzado o del sistema (Banco 2)

P0022 Una posición del árbol de levas – Tiempo sobre-retardado (Banco 2)

Posición del árbol de levas P0023 B – Circuito del actuador (Banco 2)

Posición del árbol de levas P0024 B – Tiempo terminado – Rendimiento avanzado o del sistema (Banco 2)

P0025 B Posición del árbol de levas – Tiempo sobre – Retardado (Banco 2)

P0026 Rango/rendimiento del circuito solenoide de control de válvula de admisión (Banco 1)

P0027 Rango/rendimiento del circuito del solenoide de control de válvulas de escape (Banco 1)

P0028 Rango/rendimiento del circuito solenoide de control de válvula de admisión (Banco 2)

P0029 Rango/rendimiento del circuito del solenoide de control de válvulas de escape (Banco 2)

Circuito de control del calentador P0030 HO2S (Banco 1 Sensor 1)

P0031 HO2S Calentador Control Circuito Bajo (Banco 1 Sensor 1)

P0032 HO2S Calentador Control Circuito Alto (Banco 1 Sensor 1)

P0033 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit

P0034 Turbo Cargador Bypass Válvula Control Circuito Bajo

P0035 Turbo Cargador Bypass Válvula Control Circuito Alto

Circuito de control del calentador P0036 HO2S (Banco 1 Sensor 2)

P0037 HO2S Circuito de control del calentador bajo (Banco 1 Sensor 2)

P0038 HO2S Calentador Control Circuito Alto (Banco 1 Sensor 2)

P0039 Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance

P0040 Señales del sensor O2 Banco intercambiado 1 Sensor 1/ Banco 2 Sensor 1

P0041 Señales del sensor O2 Banco intercambiado 1 Sensor 2/ Banco 2 Sensor 2

Circuito de control del calentador P0042 HO2S (Sensor 3 del banco 1)

P0043 HO2S Circuito de control del calentador bajo (Banco 1 Sensor 3)

P0044 HO2S Calentador Control Circuito Alto (Banco 1 Sensor 3)

P0045 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open

P0046 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range/Performance

P0047 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Low

P0048 Turbo /Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High

P0049 Turbo/Super Cargador Turbina De Sobrespesión

Circuito de control del calentador P0050 HO2S (Sensor 1 del banco 2)

P0051 HO2S Circuito de control del calentador bajo (Banco 2 Sensor 1)

P0052 HO2S Calentador Circuito de Control Alto (Banco 2 Sensor 1)

Resistencia del calentador P0053 HO2S (Banco 1 Sensor 1)

Resistencia del calentador P0054 HO2S (Banco 1 Sensor 2)

Resistencia del calentador P0055 HO2S (Banco 1 Sensor 3)

P0056 HO2S Circuito de control del calentador (Banco 2 Sensor 2)

P0057 HO2S Calentador Control Circuito Bajo (Banco 2 Sensor 2)

P0058 HO2S Calentador Control Circuito Alto (Banco 2 Sensor 2)

P0059 Resistencia del calentador HO2S (Banco 2 Sensor 1)

Resistencia del calentador P0060 HO2S (Sensor 2 del banco 2)

P0061 Resistencia del calentador HO2S (Banco 2 Sensor 3)

P061B

Circuito de control del calentador P0062 HO2S (Sensor 3 del banco 2)

P062F Error en la EEPROM del módulo de control interno

P0063 HO2S Calentador Control Circuito Bajo (Banco 2 Sensor 3)

P0064 HO2S Calentador Control Circuito Alto (Banco 2 Sensor 3)

P0065 Rango/rendimiento del inyector asistido por aire

P0066 Air Assisted Injector Control Circuit or Circuit Low

P0067 Air Assisted Injector Control Circuit High

P0068 MAP/MAF – Throttle Position Correlation

P0069 Manifold Absolute Pressure – Barometric Pressure Correlation

P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit

P0071 Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance

P0072 Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low

P0073 Ambient Air Temperature Sensor Circuit High

P0074 Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent

P0075 Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1)

P0076 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1)

P0077 Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1)

P0078 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1)

P0079 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1)

P0080 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1)

P0081 Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 2)

P0082 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 2)

P0083 Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 2)

P0084 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit (Bank 2)

P0085 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 2)

P0086 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 2)

P0087 Presión del sistema/carril de combustible/ Fuel Rail/System Pressure – Too Low

P0088 Fuel Rail/System Pressure – Too High

P0089 Fuel Pressure Regulator 1 Performance

P0090 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit

P0091 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low

P0092 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High

P0093 Fuel System Leak Detected – Large Leak

P0094 Fuel System Leak Detected – Small Leak

P0095 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit

P0096 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance

P0097 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low

P0098 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High

P0099 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic

P0100-P0199 – Fuel and Air Metering Code Description

P0100 Mal funcionamiento del circuito MAF / or Volume Air Flow Circuit Malfunction

P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem

P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input

P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input

P0104 Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent

P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction

P0106 Problema en el circuito de presión – Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem

P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input

P0108 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input

P0109 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent

P0110 Intake Air Temperature Circuit Malfunction

P0111 Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem

P0112 Intake Air Temperature Circuit Low Input

P0113 Intake Air Temperature Circuit High Input

P0114 Intake Air Temperature Circuit Intermittent

P0115 Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction

P0116 Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem

P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low Input

P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High Input

P0119 Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent

P0120 Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction

P0121 Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem

P0122 Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Low Input

P0123 Throttle Position Sensor/Switch A Circuit High Input

P0124 Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Intermittent

P0125 Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control

P0126 Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation

P0127 Intake Air Temperature Too High

P0128 Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)

P0129 Barometric Pressure Low

P0130 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank I Sensor 1)

P0131 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank I Sensor I)

P0132 02 Sensor Circuit High Voltage (Bank I Sensor 1)

P0133 Circuito del Sensor de Oxígeno Respuesta lenta / 02 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)

P0134 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank I Sensor 1)

P0135 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)

P0136 Circuito del sensor de O2 de baja tensión / 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank I Sensor 2)

P0137 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank I Sensor 2)

P0138 Circuito del sensor de oxígeno O2 alto / 02 Sensor Circuit High Voltage (Bank I Sensor 2)

P0139 02 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)

P0140 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)

P0141 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)

P0142 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank I Sensor 3)

P0143 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank I Sensor 3)

P0144 02 Circuito sensor de alta tensión (Sensor banco I 3)

P0145 02 Sensor Circuito de respuesta lenta (Banco 1 Sensor 3)

P0146 02 Circuito del sensor sin actividad detectada (Sensor banco I 3)

P0147 02 Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor (Sensor banco I 3)

P0148 Error de entrega de combustible

P0149 Error de sincronización de combustible

P015A Retraso en la respuesta del sensor O2

P0150 02 Mal funcionamiento del circuito del sensor (Banco 2 Sensor I)

P0151 02 Circuito sensor de baja tensión (Banco 2 Sensor I)

P0152 02 Circuito sensor de alta tensión (Banco 2 Sensor 1)

P0153 02 Circuito del sensor de respuesta lenta (Banco 2 Sensor 1)

P0154 02 Circuito del sensor sin actividad detectada (Banco 2 Sensor 1)

P0155 02 Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor (Banco 2 Sensor 1)

P0156 02 Mal funcionamiento del circuito del sensor (Banco 2 Sensor 2)

P0157 02 Circuito sensor de baja tensión (Banco 2 Sensor 2)

P0158 02 Circuito sensor de alta tensión (Banco 2 Sensor 2)

P0159 02 Circuito del sensor de respuesta lenta (Banco 2 Sensor 2)

P0160 02 Circuito del sensor sin actividad detectada (Banco 2 Sensor 2)

P0161 02 Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor (Banco 2 Sensor 2)

P0162 02 Mal funcionamiento del circuito del sensor (Banco 2 Sensor 3)

P0163 02 Circuito sensor de baja tensión (Banco 2 Sensor 3)

P0164 02 Circuito sensor de alta tensión (Banco 2 Sensor 3)

P0165 02 Sensor Circuit Slow Response (Banco 2 Sensor 3)

P0166 02 Circuito del sensor sin actividad detectada (Banco 2 Sensor 3)

P0167 02 Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor (Banco 2 Sensor 3)

P0168 Temperarure combustible demasiado alto

P0169 Composición de combustible incorrecta

P0170 Mal funcionamiento del ajuste de combustible (Banco 1)

P0171 Sistema demasiado pobre (Banco 1)

P0172 sistema demasiado rico (Banco 1)

P0173 Mal funcionamiento del ajuste de combustible (Banco 2)

P0174 Sistema pobre (Banco 2)

P0175 Sistema demasiado rico (Banco 2)

P0176 Mal funcionamiento del circuito del sensor de composición de combustible

P0177 Rango/rendimiento del circuito del sensor de composición de combustible

P0178 Circuito del sensor de composición de combustible de entrada baja

P0179 Circuito del sensor de composición de combustible de entrada alta

P0180 Sensor de temperatura de combustible Un mal funcionamiento del circuito

P0181 Sensor de temperatura del combustible Un rango de circuito / rendimiento

P0182 Sensor de temperatura del combustible Un circuito de entrada baja

P0183 Sensor de temperatura del combustible Un circuito de alta entrada

P0184 Sensor de temperatura del combustible Un circuito intermitente

P0185 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura de combustible B

P0186 Sensor de temperatura de combustible B Rango de circuito / rendimiento

P0187 Sensor de temperatura de combustible B Circuito de entrada baja

P0188 Sensor de temperatura de combustible Circuito B de entrada alta

P0189 Sensor de temperatura del combustible Circuito B intermitente

P0191 Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión del carril de combustible

P0190 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión del carril de combustible

P0192 Circuito del sensor de presión del carril de combustible de entrada baja

P0193 Circuito del sensor de presión del carril de combustible de entrada alta

P0194 Circuito intermitente del sensor de presión del carril de combustible

P0195 Mal funcionamiento del sensor de temperatura del aceite del motor

P0196 Rango/rendimiento del sensor de temperatura del aceite del motor

P0197 Sensor de temperatura del aceite del motor bajo

P0198 Sensor de temperatura del aceite del motor alto

P0199 Sensor de temperatura del aceite del motor intermitente

P0200-P0299 – Medidor de combustible y aire (circuito inyector) Descripción del código

Mal funcionamiento del circuito del inyector P0200

P200A

P20BA

P20B9

P0201 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 1

P0202 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 2

P0203 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 3

P0204 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 4

P0205 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 5

P0206 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 6

P0207 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 7

P0208 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 8

P0209 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 9

P0210 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 10

P0211 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 11

P0212 Mal funcionamiento del circuito del inyector – Cilindro 12

P0213 Inyector de arranque en frío 1 Mal funcionamiento

P0214 Inyector de arranque en frío 2 Mal funcionamiento

Mal funcionamiento del solenoide de apagado del motor P0215

P0216 Mal funcionamiento del circuito de control de tiempo de inyección

P0217 Refrigerante del motor sobre la condición de temperatura

P0218 Fluido de transmisión sobre la condición de temperatura

P0219 Condición de sobrepeste del motor

P0220 Fallo del circuito del sensor de posición del acelerador/pétalo/interruptor B

P0221 Sensor de posición del acelerador/pétalo/Interruptor B Rango de circuito/Problema de rendimiento

P0222 Sensor de posición del acelerador/pétalo/Circuito B de entrada baja del interruptor

P0223 Sensor de posición del acelerador/pétalo/Interruptor B Circuito de entrada alta

P0224 Sensor de posición del acelerador/pétalo/Circuito B del interruptor intermitente

P0225 Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del acelerador/pétalo/interruptor C

P0226 Sensor de posición del acelerador/pétalo/Interruptor C Rango de circuito/Problema de rendimiento

P0227 Sensor de posición del acelerador/pétalo/Circuito de conmutación C entrada baja

P0228 Sensor de posición del acelerador/pétalo/Circuito de conmutación C de entrada alta

P0229 Sensor de posición del acelerador/pétalo/Circuito del interruptor C intermitente

P0230 Mal funcionamiento del circuito primario de la bomba de combustible

P0231 Bomba de combustible Circuito secundario bajo

P0232 Bomba de combustible Circuito Secundario Alto

P0233 Bomba de combustible Circuito secundario intermitente

P0234 Motor Overboost condición

P0235 Turbocompresor Boost Sensor Un mal funcionamiento del circuito

P0236 Turbocompresor Boost Sensor A Rango de circuito/rendimiento

P0237 Turbocompresor Boost Sensor A Circuito Bajo

P0238 Turbocompresor Boost Sensor A Circuito Alto

P0239 Turbocompresor Boost Sensor B Mal funcionamiento

P0240 Turbocompresor Boost Sensor B Rango de circuito / rendimiento

P0241 Turbocompresor Boost Sensor B Circuito Bajo

P0242 Turbocompresor Boost Sensor B Circuito Alto

P0243 Turbocompresor Wastegate Solenoide Un mal funcionamiento

P0244 Turbocompresor Wastegate Solenoide A Gama/Rendimiento

P0245 Turbocompresor Wastegate Solenoide A Low

P0246 Turbocompresor Wastegate Solenoide A High

P0247 Turbocompresor Wastegate Solenoide B Mal funcionamiento

P0248 Turbocompresor Wastegate Solenoid B Gama/Rendimiento

P0249 Turbocompresor Wastegate Solenoid B Low

P0250 Turbocompresor Wastegate Solenoid B High

P0251 Pump de inyección de combustible medición control «A» mal funcionamiento (leva / rotor / inyector)

P0252 Pump Fuel Metering Control «A» Rango /Rendimiento (Leva/Rotor/Inyector)

P0253 Injection Pump Fuel Metering Control «A» Low (Cam/Rotor/Injector)

P0254 Injection Pump Fuel Metering Control «A» High (Cam/Rotor/Injector)

P0255 Injection Pump Fuel Metering Control «A» Intermittent (Cam/Rotor/Injector)

P0256 Pump de inyección de combustible medición control «B» mal funcionamiento (leva / rotor / inyector)

P0257 Pump Pump Fuel Metering Control «B» Rango /Rendimiento (Leva/ Rotor/ Inyector)

P0258 Pump de inyección de combustible Medición Control «B» Bajo (Leva / Rotor / Inyector)

P0259 Pump de inyección de combustible Medición Control «B» Alto (Leva / Rotor / Inyector)

P0260 Pump de inyección de combustible Medición Control «B» Intermitente (Leva / Rotor / Inyector)

P0261 Cilindro I Circuito inyector bajo

P0262 Cilindro I Circuito inyector alto

P0263 Cilindro I Contribución/Fallo de Equilibrio

P0264 Cilindro 2 Circuito inyector bajo

P0265 Cilindro 2 Circuito inyector alto

P0266 Cilindro 2 Contribución/Fallo de balance

P0267 Cilindro 3 Circuito inyector bajo

P0268 Cilindro 3 Circuito inyector alto

P0269 Cilindro 3 Contribución/Fallo de equilibrio

P0270 Cilindro 4 Circuito inyector bajo

P0271 Cilindro 4 Circuito inyector alto

P0272 Cilindro 4 Contribución/Fallo de equilibrio

P0273 Cilindro 5 Circuito inyector bajo

P0274 Cilindro 5 Circuito inyector alto

P0275 Cilindro S Contribución/Fallo de Equilibrio

P0276 Cilindro 6 Circuito inyector bajo

P0277 Cilindro 6 Circuito inyector alto

P0278 Cilindro 6 Contribución/Fallo de equilibrio

P0279 Cilindro 7 Circuito inyector bajo

P0280 Cilindro 7 Circuito inyector alto

P0281 Cilindro 7 Contribución/Fallo de equilibrio

P0282 Cilindro 8 Circuito inyector bajo

P0283 Cilindro 8 Circuito inyector alto

P0284 Cilindro 8 Contribución/Fallo de equilibrio

P0285 Cilindro 9 Circuito inyector bajo

P0286 Cilindro 9 Circuito inyector alto

P0287 Cilindro 9 Contribución/Fallo de equilibrio

P0288 Cilindro 10 Circuito inyector bajo

P0289 Cilindro 10 Circuito inyector alto

P0290 Cilindro 10 Contribución/Fallo de balance

P0291 Cilindro 11 Circuito inyector bajo

P0292 Cilindro 11 Circuito inyector alto

P0293 Cilindro 11 Contribución/Fallo de equilibrio

P0294 Cilindro 12 Circuito del inyector bajo

P0295 Cilindro 12 Circuito inyector alto

P0296 Cilindro 12 Contribución /Rango falla

P0297 Condición de sobrepeste del vehículo

P0298 Aceite del motor sobre la temperatura

P0299 Turbo/Super Cargador Underboost

P0300-P0399 – Sistema de encendido o descripción del código de fallo

P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0301 Cylinder 1 Misfire Detected

P0302 Cylinder 2 Misfire Detected

P0303 Cylinder 3 Misfire Detected

P0304 Cylinder 4 Misfire Detected

P0305 Cylinder 5 Misfire Detected

P0306 Cylinder 6 Misfire Detected

P0307 Cylinder 7 Misfire Detected

P0308 Cylinder 8 Misfire Detected

P0309 Cylinder 9 Misfire Detected

P0310 Cylinder 10 Misfire Detected

P0311 Cylinder 11 Misfire Detected

P0312 Cylinder 12 Misfire Detected

P0313 Misfire Detected with Low Fuel

P0314 Single Cylinder Misfire (Cylinder not Specified)

P0315 Crankshaft Position S ystem Variation Not Learned

P0316 Engine Misfire Detected on Startup (First 1000 Revolutions)

P0317 Rough Road Hardware Not Present

P0318 Rough Road Sensor “A” Signal Circuit

P0319 Rough Road Sensor “B”

P0320 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Malfunction

P0321 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance

P0322 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal

P0323 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent

P0324 Knock Control System Error

P0325 Knock Sensor 1 Circuit Malfunction (Bank I or Single Sensor)

P0326 Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor)

P0327 Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank I or Single Sensor)

P0328 Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank I or Single Sensor)

P0329 Knock Sensor 1 Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor)

P0330 Knock Sensor 2 Circuit Malfunction (Bank 2)

P0331 Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance (Bank 2)

P0332 Knock Sensor 2 Circuit Low Input (Bank 2)

P0333 Knock Sensor 2 Circuit High Input (Bank 2)

P0334 Knock Sensor 2 Circuit Intermittent (Bank 2)

P0335 Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction

P0336 Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance

P0337 Crankshaft Position Sensor A Circuit Low Input

P0338 Crankshaft Position Sensor A Circuit High Input

P0339 Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittent

P0340 Camshaft Position Sensor A Circuit Malfunction (Bank 1 or Single Sensor)

P0341 Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor)

P0342 Camshaft Position Sensor A Circuit Low Input (Bank 1 or Single Sensor)

P0343 Camshaft Position Sensor A Circuit High Input (Bank 1 or Single Sensor)

P0344 Circuito del sensor de posición del árbol de levas «A» intermitente / Camshaft Position Sensor A Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor)

P0345 Mal Funcionamiento del Sensor de Árbol de Levas

P0346 Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 2)

P0347 Camshaft Position Sensor A Circuit Low Input (Bank 2)

P0348 Camshaft Position Sensor A Circuit High Input (Bank 2)

P0349 Camshaft Position Sensor A Circuit Intermittent (Bank 2)

P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0351 Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0352 Mal funcionamiento del circuito primario/secundario de la bobina de encendido/ Ignition Coil B Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0353 Ignition Coil C Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0354 Ignition Coil D Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0355 Ignition Coil E Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0356 Ignition Coil F Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0357 Ignition Coil G Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0358 Ignition Coil H Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0359 Ignition Coil I Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0360 Ignition Coil J Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0361 Ignition Coil K Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0362 Ignition Coil L Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0363 Misfire Detected – Fueling Disabled

P0364 Reserved

P0365 Camshaft Position Sensor «B» Circuit (Bank 1)

P0366 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance (Bank 1 )

P0367 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Low (Bank 1)

P0368 Camshaft Position Sensor «B» Circuit High (Bank 1)

P0369 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent (Bank 1 )

P0370 Timing Reference High Resolution Signal A Malfunction

P0371 Timing Reference High Resolution Signal A Too Many Pulses

P0372 Timing Reference High Resolution Signal A Too Few Pulses

P0373 Timing Reference High Resolution Signal A Intermittent/Erratic Pulses

P0374 Timing Reference High Resolution Signal A No Pulses

P0375 Timing Reference High Resolution Signal B Malfunction

P0376 Timing Reference High Resolution Signal B Too Many Pulses

P0377 Timing Reference High Resolution Signal B Too Few Pulses

P0378 Timing Reference High Resolution Signal B Intermittent/Erratic Pulses

P0379 Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses

P0380 Mal funcionamiento del circuito «A» de la bujía / Glow Plug/Heater Circuit «A» Malfunction

P0381 Glow Plug/Heater Indicator Circuit Malfunction

P0382 Glow Plug/Heater Circuit «B» Malfunction

P0385 Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction

P0386 Crankshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance

P0387 Crankshaft Position Sensor B Circuit Low Input

P0388 Crankshaft Position Sensor B Circuit High Input

P0389 Crankshaft Position Sensor B Circuit Intermittent

P0390 Camshaft Position Sensor B Circuit (Bank 2)

P0391 Camshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance (Bank 2)

P0392 Camshaft Position Sensor B Circuit Low (Bank 2)

P0393 Camshaft Position Sensor B Circuit High (Bank 2)

P0394 Camshaft Position Sensor B Circuit Intermittent (Bank 2)

P0400-P0499 – Descripción del Código de Controles De Emisiones Auxiliares

P0400 Mal funcionamiento del flujo de recirculación de gases de escape

P0401 Flujo de recirculación de gases de escape insuficiente detectado

P0402 Flujo de recirculación de gases de escape excesivo detectado

P0403 Mal funcionamiento del circuito de control de recirculación de gases de escape

P0404 Rango/rendimiento del circuito de control de recirculación de gases de escape

P0405 Sensor de recirculación de gases de escape A Circuito bajo

P0406 Sensor de recirculación de gases de escape Un circuito alto

P0407 Sensor de recirculación de gases de escape B Circuito bajo

P0408 Sensor de recirculación de gases de escape B Circuito alto

P0409 Sensor de recirculación de gases de escape Circuito A

P0410 Mal funcionamiento del sistema de inyección de aire secundario

P0411 Sistema de inyección de aire secundario Flujo incorrecto detectado

P0412 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación Un mal funcionamiento del circuito

P0413 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación Circuito abierto A

P0414 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación A circuito cortocircuitado

P0415 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación B Mal funcionamiento del circuito

P0416 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación B Circuito abierto

P0417 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación B Circuito cortocircuitado

P0418 Sistema de inyección de aire secundario Relé un mal funcionamiento del circuito

P0419 Sistema de inyección de aire secundario Relé B Circuito mal funcionamiento

Eficiencia del sistema catalizador P0420 por debajo del umbral (Banco 1)

P0421 Eficiencia del catalizador de calentamiento por debajo del umbral (Banco 1)

P0422 Eficiencia del catalizador principal por debajo del umbral (Banco 1)

P0423 Eficiencia del catalizador calentado por debajo del umbral (Banco 1)

P0424 Temperatura del catalizador calentado por debajo del umbral (Banco 1)

Sensor de temperatura del catalizador P0425 (Banco 1)

P0426 Rango/rendimiento del sensor de temperatura del catalizador (Banco 1)

P0427 Sensor de temperatura del catalizador bajo (Banco 1)

P0428 Sensor de temperatura del catalizador alto (Banco 1)

Circuito de control del calentador de catalizador P0429 (Banco 1)

Eficiencia del sistema catalizador P0430 por debajo del umbral (Banco 2)

P0431 Eficiencia del catalizador de calentamiento por debajo del umbral (Banco 2)

P0432 Eficiencia del catalizador principal por debajo del umbral (Banco 2)

P0433 Eficiencia del catalizador calentado por debajo del umbral (Banco 2)

P0434 Temperatura del catalizador calentado por debajo del umbral (Banco 2)

Sensor de temperatura del catalizador P0435 (Banco 2)

Rango/rendimiento del sensor de temperatura del catalizador P0436 (Banco 2)

P0437 Sensor de temperatura del catalizador bajo (Banco 2)

P0438 Sensor de temperatura del catalizador alto (Banco 2)

Circuito de control del calentador de catalizador P0439 (Banco 2)

P0440 Mal funcionamiento del sistema de control de emisiones evaporativas

P0441 Sistema de control de emisiones evaporativas Flujo de purga incorrecto

P0442 Sistema de control de emisiones evaporativas fugas detectadas (pequeña fuga)

P0443 Sistema de control de emisiones evaporativas Circuito de válvulas de control de purga

P0444 Sistema de control de emisiones evaporativas Circuito de válvula de control de purga abierto

P0445 Sistema de control de emisiones evaporativas Purgar válvula control circuito cortocircuitado

P0446 Mal funcionamiento del circuito de control de ventilación del sistema de control de emisiones evaporativas

P0447 Sistema de control de emisiones evaporativas Circuito de control de ventilación abierto

P0448 Sistema de control de emisiones evaporativas Circuito de control de ventilación cortocircuitado

P0449 Sistema de control de emisiones evaporativas Válvula de ventilación / Circuito solenoide Mal funcionamiento del circuito

P0450 Mal funcionamiento del sensor de presión del sistema de control de emisiones evaporativas

P0451 Sistema de control de emisiones evaporativas Rango/rendimiento del sensor de presión

P0452 Sistema de control de emisiones evaporativas Sensor de presión de baja entrada

P0453 Sistema de control de emisiones evaporativas Sensor de presión de alta entrada

P0454 Sistema de control de emisiones evaporativas Sensor de presión intermitente

P0455 Sistema de control de emisiones evaporativas fugas detectadas (fuga grande)

P0456 Sistema de control de emisiones evaporativas Fuga detectada (fuga muy pequeña)

P0457 Se ha detectado una fuga del sistema de control de emisiones evaporativas (tapa de combustible suelta/apagada)

P0458 Sistema de emisión evaporativa Purgar control de válvulas Circuito bajo

P0459 Sistema de emisión evaporativa Purgar el circuito de la válvula de control de alta

P0460 Sensor de nivel de combustible Un mal funcionamiento del circuito

P0461 Sensor de nivel de combustible A Rango de circuito/rendimiento

P0462 Sensor de nivel de combustible A Circuito de entrada baja

P0463 Fuel Level Sensor A Circuit High Input

P0464 Fuel Level Sensor A Circuit Intermittent

P0465 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Malfunction

P0466 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance

P0467 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Low Input

P0468 EVAP Purge Flow Sensor Circuit High Input

P0469 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Intermittent

P0470 Exhaust Pressure Sensor Malfunction

P0471 Exhaust Pressure Sensor Range/Performance

P0472 Exhaust Pressure Sensor Low

P0473 Exhaust Pressure Sensor High

P0474 Exhaust Pressure Sensor Intermittent

P0475 Exhaust Pressure Control Valve Malfunction

P0476 Exhaust Pressure Control Valve Range/Performance

P0477 Exhaust Pressure Control Valve Low

P0478 Exhaust Pressure Control Valve High

P0479 Exhaust Pressure Control Valve Intermittent

P0480 Circuito de control del relé del ventilador de refrigeración / Cooling Fan I Control Circuit Malfunction

P0481 Cooling Fan 2 Control Circuit Malfunction

P0482 Ventilador de refrigeración 3 Control De Mal Funcionamiento Del Circuito

P0483 Mal funcionamiento de la comprobación de racionalidad del ventilador de refrigeración

P0484 Circuito del ventilador de refrigeración sobre corriente

P0485 Mal funcionamiento del circuito de alimentación/tierra del ventilador de refrigeración

P0486 Tubo de recirculación de gases de escape Circuito B

P0487 Circuito de control de la posición del acelerador de recirculación de gases de escape

P0488 Recirculación de gases de escape Rango/rendimiento de control de la posición del acelerador

P0489 Circuito de control de recirculación de gases de escape bajo

P0490 Circuito de control de recirculación de gases de escape alto

Sistema de inyección secundaria de aire P0491 (Banco 1)

Sistema de inyección secundaria de aire P0492 (Banco 2)

P0493 Sobrea velocidad del ventilador

P0494 Velocidad del ventilador baja

P0495 Velocidad del ventilador alta

P0496 Sistema de emisión evaporativa de alto flujo de purga

P0497 Sistema de emisión evaporativa bajo flujo de purga

P0498 Sistema de emisión evaporativa Circuito de control de válvulas de ventilación bajo

P0499 Sistema de emisión evaporativa Vent Valve Control Circuit High

P0500-P0599 – Velocidad del vehículo, control de ralentí y entrada auxiliar Descripción del código

P0500 Sensor de velocidad del vehículo mal funcionamiento

P0501 Sensor de velocidad del vehículo A Rango/Rendimiento

Sensor de velocidad del vehículo P0502 una entrada baja

Sensor de velocidad del vehículo P0503 A intermitente/errático/alto

P0504 Interruptor de freno A/B Correlación

P0505 Mal funcionamiento del sistema de control de aire inactivo

P0506 Rpm del sistema de control de aire inactivo más bajas de lo esperado

P0507 Rpm del sistema de control de aire inactivo más alto de lo esperado

P0508 Circuito del sistema de control de aire inactivo bajo

P0509 Sistema de control de aire inactivo Circuito alto

P0510 Funcionamiento del interruptor de posición del acelerador cerrado

Circuito de control de aire inactivo P0511

Circuito de solicitud de arranque P0512

P0513 Clave de inmovilizador incorrecta

P0514 Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura de la batería

Circuito del sensor de temperatura de la batería P0515

P0516 Circuito del sensor de temperatura de la batería bajo

P0517 Circuito del sensor de temperatura de la batería alta

P0518 Circuito de control de aire inactivo intermitente

P0519 Rendimiento del sistema de control de aire inactivo

P0520 Mal funcionamiento del circuito del interruptor/sensor de presión del aceite del motor

P0521 Sensor de presión del aceite del motor/Rango de circuitos del interruptor/Rendimiento

P0522 Sensor de presión del aceite del motor / Circuito del interruptor de baja tensión

P0523 Sensor de presión de aceite del motor / Circuito del interruptor de alto voltaje

P0524 Presión del aceite del motor demasiado baja

P0525 Control de crucero Servo Control Circuit Range/Performance

Circuito del sensor de velocidad del ventilador P0526

P0527 Rango/rendimiento del circuito del sensor de velocidad del ventilador

P0528 Circuito del sensor de velocidad del ventilador sin señal

Circuito intermitente del sensor de velocidad del ventilador P0529

P0530 A/C Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión del refrigerante

P0531 Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión de refrigerante del A/C

P0532 A/C Circuito del sensor de presión de refrigerante de baja entrada

P0533 A/C Circuito del sensor de presión de refrigerante de alta entrada

P0534 Pérdida de carga de refrigerante del aire acondicionado

P0535 Circuito del sensor de temperatura del evaporador del A/C

P0536 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Range/Performance

P0537 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low

P0538 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High

P0539 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Intermittent

P0540 Intake Air Heater A Circuit

P0541 Intake Air Heater A Circuit Low

P0542 Calentador de aire de admisión Un circuito alto

P0543 Calentador de aire de admisión Un circuito abierto

Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape P0544 (Banco 1 Sensor 1)

P0545 Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape bajo (Banco 1 Sensor 1)

P0546 Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape alto (Banco 1 Sensor 1)

Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape P0547 (Sensor 1 del banco 2)

P0548 Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape bajo (Banco 2 Sensor 1)

P0549 Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape alto (Banco 2 Sensor 1)

P0550 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión de la dirección asistida

P0551 Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión de la dirección asistida

P0552 Circuito del sensor de presión de dirección asistida de entrada baja

P0553 Circuito del sensor de presión de dirección asistida de alta entrada

P0554 Circuito intermitente del sensor de presión de la dirección asistida

Circuito del sensor de presión de refuerzo de freno p0555

P0556 Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión de refuerzo de frenos

P0557 Circuito del sensor de presión de refuerzo de freno de entrada baja

P0558 Freno Booster Sensor de Presión Circuito de Entrada Alta

P0559 Freno Booster Presión Sensor Circuito Intermitente

Mal funcionamiento del voltaje del sistema P0560

Voltaje del sistema P0561 inestable

P0562 Voltaje del sistema bajo

P0563 Voltaje del sistema alto

P0564 Control de crucero M ulti-Función Entrada A Circuito

Control de crucero P0565 en mal funcionamiento de la señal

P0566 Control de crucero fuera de la señal de mal funcionamiento

P0567 Mal funcionamiento de la señal de reanudación del control de crucero

P0568 Control de crucero Set Señal De Mal Funcionamiento

P0569 Control de crucero coast signal mal funcionamiento

El control de crucero P0570 acelera el mal funcionamiento de la señal

P0571 Control de crucero/interruptor de freno Un mal funcionamiento del circuito

P0572 Control de crucero/interruptor de freno A Circuito bajo

P0573 Control de crucero/interruptor de freno A Circuito alto

Sistema de control de crucero P0574 – Velocidad del vehículo demasiado alta

Circuito de entrada de control de crucero P0575

P0576 Circuito de entrada de control de crucero bajo

P0577 Circuito de entrada de control de crucero alto

P0578 Control de crucero multifunción entrada un circuito atascado

P0579 Control de crucero Multifunción Entrada A Rango de circuito/rendimiento

P0580 Control de crucero Multifunción Entrada Un Circuito Bajo

P0581 Control de crucero multifunción entrada un circuito alto

P0582 Control de crucero Circuito de control de vacío/Abierto

P0583 Control de crucero Circuito de control de vacío bajo

P0584 Control de crucero Circuito de control de vacío alto

P0585 Cruise Control Multi-Function Input A/B Correlation

P0586 Cruise Control Vent Control Circuit/Open

P0587 Cruise Control Vent Control Circuit Low

P0588 Cruise Control Vent Control Circuit High

P0589 Cruise Control Multi-Function Input B Circuit

P0590 Cruise Control Multi-Function Input B Circuit Circuit Stuck

P0591 Control de crucero Multifunción Entrada B Circuito Rango/Rendimiento

P0592 Control de crucero Multifunción Entrada B Circuito Bajo

P0593 Control de crucero Multifunción Entrada B Circuito Alto

P0594 Control de crucero Servocontrol Circuit/Open

P0595 Control de crucero Servo control circuito bajo

P0596 Control de crucero Servo Control Circuito Alto

P0597 Circuito de control del calentador de termostato /Abierto

P0598 Circuito de control del calentador de termostato bajo

P0599 Circuito de control del calentador de termostato alto

P0600-P0699 – Descripción del código del circuito de salida de la computadora

P069E

Mal funcionamiento del enlace de comunicación serie P0600

P0601 Error de suma de comprobación de memoria del módulo de control interno

Error de programación del módulo de control P0602

Error de memoria activa (KAM) del módulo de control interno P0603

Error de memoria de acceso aleatorio (RAM) del módulo de control interno P0604

Error de memoria de sólo lectura (ROM) del módulo de control interno P0605

Error del procesador P0606 ECM/PCM

P0607 Control M odule Performance

Módulo de control P0608 VSS Salida un mal funcionamiento

P0609 Módulo de control VSS Salida B Mal funcionamiento

P0610 Módulo de control De Error de Opciones del Vehículo

P0611 Rendimiento del módulo de control del inyector de combustible

P0612 Módulo de control del inyector de combustible Control de relés

Procesador TCM P0613

P0614 ECM / TCM Incompatible

Circuito de relé de arranque P0615

P0616 Circuito de relé de arranque bajo

P0617 Circuito de relé de arranque alto

P0618 Módulo de control de combustible alternativo KAM Error

P0619 Error de RAM/ROM del módulo de control de combustible alternativo

P0620 Mal funcionamiento del circuito de control del generador

P0621 Mal funcionamiento del circuito del terminal de la lámpara del generador /L

P0622 Mal funcionamiento del circuito terminal de campo/F del generador

P0623 Circuito de control de la lámpara del generador

P0624 Circuito de control de la lámpara de tapa de combustible

P0625 Generador Campo/F Terminal Circuito Bajo

P0626 Generador campo /F terminal de alta

P0627 Bomba de combustible Un circuito de control /Abierto

P0628 Bomba de combustible Un circuito de control bajo

P0629 Bomba de combustible Un circuito de control alto

P0630 VIN no programado o incompatible – ECM/PCM

P0631 VIN No Programado o Incompatible – MTC

Podómetro P0632 no programado – ECM/PC

Clave del inmovilizador P0633 no programada – ECM/PCM

P0634 PCM/ECM/TCM Temperatura interna demasiado alta

Circuito de control de la dirección asistida P0635

P0636 Circuito de control de dirección asistida bajo

P0637 Circuito de control de dirección asistida alto

Rango/rendimiento del accionador del acelerador P0638 (Banco 1)

Rango/rendimiento del accionador del acelerador P0639 (Banco 2)

Circuito de control del calentador de aire de admisión P0640

Voltaje de referencia del sensor P0641 Circuito/Abierto A

P0642 Voltaje de referencia del sensor A Circuito bajo

P0643 Voltaje de referencia del sensor A Circuito alto

P0644 Controlador pantalla circuito de comunicación serie

Circuito de control del relé del embrague del A/C P0645

P0646 Circuito de control de relé de embrague de A/C bajo

P0647 Circuito de control de relé de embrague de A/C alto

P0648 Circuito de control de la lámpara del inmovilizador

P0649 Circuito de control de velocidad de la lámpara

P0650 Mal funcionamiento del circuito de control de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL)

P0651 Voltaje de referencia del sensor B Circuito/Abierto

P0652 Voltaje de referencia del sensor B Circuito bajo

P0653 Voltaje de referencia del sensor B Circuito alto

P0654 RPM rpm de salida del circuito de funcionamiento

P0655 Funcionamiento del circuito de control de salida de la lámpara en caliente del motor

P0656 Mal funcionamiento del circuito de salida del nivel de combustible

P0657 Circuito de voltaje de alimentación del actuador/Abierto

P0658 Circuito de voltaje de alimentación del actuador bajo

P0659 Circuito de voltaje de alimentación del actuador alto

P0660 Circuito de control de la válvula de ajuste del colector de admisión/Abierto (Banco 1)

P0661 Circuito de control de la válvula de ajuste del colector de admisión bajo (Banco 1)

P0662 Circuito de control de la válvula de ajuste del colector de admisión alto (Banco 1)

P0663 Circuito de control de la válvula de ajuste del colector de admisión/Abierto (Banco 2)

P0664 Circuito de control de la válvula de ajuste del colector de admisión bajo (Banco 2)

P0665 Circuito de control de válvulas de ajuste del colector de admisión alto (Banco 2)

P0666 PCM/ECM/TCM Circuito del sensor de temperatura interna

P0667 PCM/ECM/TCM Rango/rendimiento del sensor de temperatura interna

P0668 PCM/ECM/TCM Circuito del sensor de temperatura interna bajo

P0669 PCM/ECM/TCM Circuito del sensor de temperatura interna alto

Circuito de control del módulo de bujía incandescente P0670

P0671 Cilindro 1 Circuito de bujía incandescente

P0672 Cilindro 2 Circuito de bujía incandescente

P0673 Cilindro 3 Circuito de bujía incandescente

P0674 Cilindro 4 Circuito de bujía incandescente

P0675 Cilindro 5 Circuito de bujía incandescente

P0676 Cilindro 6 Circuito de bujía incandescente

P0677 Cilindro 7 Circuito de bujía incandescente

P0678 Cilindro 8 Circuito de bujía incandescente

P0679 Cilindro 9 Circuito de bujía incandescente

P0680 Cilindro 10 Circuito de bujía incandescente

P0681 Cilindro 11 Circuito de bujía incandescente

P0682 Cilindro 12 Circuito de bujía incandescente

Módulo de control de la bujía incandescente P0683 al circuito de comunicación PCM

Módulo de control de la bujía incandescente P0684 para el rango/rendimiento del circuito de comunicación PCM

P0685 CIRCUITO DE CONTROL DE RELÉ DE ALIMENTACIÓN/ABIERTO ECM/PCM

P0686 ECM/PCM Circuito de control de relé de alimentación bajo

P0687 ECM/PCM Circuito de control de relé de potencia alto

P0688 ECM/PCM Circuito de detección de relé de alimentación /Abierto

P0689 ECM/PCM Circuito de detección de relé de alimentación bajo

P0690 ECM/PCM Circuito de detección de relé de potencia alta

P0691 Ventilador 1 Circuito de control bajo

P0692 Ventilador 1 Circuito de control alto

P0693 Ventilador 2 Circuito de control bajo

P0694 Ventilador 2 Circuito de control alto

P0695 Ventilador 3 Circuito de control bajo

P0696 Ventilador 3 Circuito de control alto

P0697 Voltaje de referencia del sensor C Circuito/Abierto

P0698 Voltaje de referencia del sensor C Circuito bajo

P0699 Voltaje de referencia del sensor Circuito C alto

P0700-P0799 – Descripción del código de transmisión

Mal funcionamiento del sistema de control de transmisión P0700 (solicitud MIL)

Gama/rendimiento del sistema de control de transmisión P0701

P0702 Sistema de Control de Transmisión Eléctrico

P0703 Convertidor de par / interruptor de freno B Mal funcionamiento del circuito

P0704 Mal funcionamiento del circuito de entrada del interruptor del embrague

P0705 Mal funcionamiento del circuito del sensor de rango de transmisión (entrada PRNDL)

P0706 Rango de transmisión Rango de circuito del sensor /Rendimiento

P0707 Circuito del sensor de rango de transmisión de entrada baja

P0708 Circuito del sensor de rango de transmisión de entrada alta

P0709 Circuito del sensor de rango de transmisión intermitente

P0710 Sensor de temperatura del fluido de transmisión Un mal funcionamiento del circuito

P0711 Sensor de temperatura del fluido de transmisión A Rango de circuito/rendimiento

P0712 Sensor de temperatura del fluido de transmisión A Circuito de baja entrada

P0713 Sensor de temperatura del fluido de transmisión A Circuito de alta entrada

P0714 Sensor de temperatura del fluido de transmisión Circuito A intermitente

P0715 Sensor de velocidad de entrada/turbina Un mal funcionamiento del circuito

P0716 Sensor de velocidad de entrada/turbina A Rango de circuito/rendimiento

P0717 Sensor de velocidad de entrada/turbina Circuito A Sin señal

P0718 Sensor de velocidad de entrada/turbina Circuito A intermitente

P0719 Convertidor de par/interruptor de freno B Circuito bajo

P0720 Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad de salida

Rango/rendimiento del sensor de velocidad de salida P0721

P0722 Sensor de velocidad de salida sin señal

Sensor de velocidad de salida P0723 intermitente

P0724 Convertidor de par/ interruptor de freno B Circuito alto

P0725 Mal funcionamiento del circuito de entrada de velocidad del motor

P0726 Rango/rendimiento del circuito de entrada de velocidad del motor

P0727 Circuito de entrada de velocidad del motor sin señal

Circuito de entrada de velocidad del motor P0728 intermitente

P0729 Engranaje 6 Relación incorrecta

P0730 Relación de engranajes incorrecta

P0731 Engranaje 1 Relación incorrecta

P0732 Engranaje 2 Relación incorrecta

P0733 Engranaje 3 Relación incorrecta

P0734 Engranaje 4 Relación incorrecta

P0735 Engranaje 5 Relación incorrecta

P0736 Relación de transmisión incorrecta inversa

Circuito de salida de velocidad del motor TCM P0737

P0738 TCM Velocidad del motor Circuito de salida bajo

P0739 TCM Velocidad del motor Circuito de salida alto

P0740 Convertidor de par mal funcionamiento del circuito del embrague

P0741 Rendimiento del circuito del embrague del convertidor de par o atascado

P0742 Convertidor de par Clutch Circuito stock encendido

P0743 Convertidor de par Circuito de embrague eléctrico

P0744 Convertidor de par Circuito de embrague intermitente

P0745 Control de presión Solenoide A Mal funcionamiento

P0746 Control de presión Solenoide A Rendimiento o Atascado

P0747 Solenoide de control de presión A atascado en

P0748 Control de presión Solenoide A Eléctrico

P0749 Solenoide de control de presión A intermitente

P0750 Shift Solenoid A Mal funcionamiento

P0751 Shift Solenoid A Performance o Stuck Off

P0752 Shift Solenoid A atascado en

P0753 Solenoide de cambio A eléctrico

P0754 Solenoide de desplazamiento A intermitente

P0755 Shift Solenoid B Mal funcionamiento

P0756 Shift Solenoid B Rendimiento o Stock Off

P0757 Shift Solenoid B atascado en

P0758 Solenoide de cambio B Eléctrico

P0759 Shift Solenoide B Intermitente

P0760 Shift Solenoid C Mal funcionamiento

P0761 Shift Solenoid C Performance or Stuck Off

P0762 Solenoide de desplazamiento C atascado en

P0763 Solenoide de cambio C Eléctrico

P0764 Solenoide de desplazamiento C intermitente

P0765 Cambio Solenoide D Mal funcionamiento

P0766 Shift Solenoid D Performance o atascado

P0767 Shift Solenoid D atascado en

P0768 Solenoide de cambio D Eléctrico

P0769 Solenoide de desplazamiento D intermitente

P0770 Shift Solenoid E Mal funcionamiento

P0771 Shift Solenoid E Performance or Stuck Off

P0772 Shift Solenoid E Stuck On

P0773 Shift Solenoid E Electrical

P0774 Shift Solenoid E Intermittent

P0775 Pressure Control Solenoid B

P0776 Pressure Control Solenoid B Performance or Stuck Off

P0777 Pressure Control Solenoid B Stuck on

P0778 Pressure Control Solenoid B Electrical

P0779 Control de presión Solenoide B Intermitente

Mal funcionamiento del cambio P0780

P0781 1-2 Mal funcionamiento del turno

P0782 2-3 Mal funcionamiento del turno

P0783 3-4 Mal funcionamiento del turno

P0784 4-5 Mal funcionamiento del turno

P0785 Cambio /Tiempo solenoide mal funcionamiento

P0786 Shift/Timing Solenoid Range/Performance

P0787 Shift/Timing Solenoid Low

P0788 Shift/Timing Solenoid High

P0789 Shift/Timing Solenoid Intermitente

P0790 Mal funcionamiento del circuito del interruptor normal/de rendimiento

P0791 Sensor intermedio de velocidad del eje circuito A

P0792 Sensor intermedio de velocidad del eje A Rango de circuitos/rendimiento

P0793 Sensor intermedio de velocidad del eje A Circuito sin señal

P0794 Sensor intermedio de velocidad del eje A Circuito intermitente

P0795 Control de presión Solenoide C

P0796 Control de presión Solenoide C Rendimiento o Atascado

P0797 Solenoide de control de presión C atascado en

P0798 Control de presión Solenoide C Eléctrico

P0799 Control de presión Solenoide C Intermitente

P0800-P0899 – Descripción del código de transmisión

Sistema de control de casos de transferencia P0800 (solicitud MIL)

P0801 Inhibición inversa incontrol de mal funcionamiento del circuito de control

P0802 Sistema de control de transmisión MIL Solicitud Circuito/Abierto

P0803 1-4 Upshift (Skip Shift) Mal funcionamiento del circuito de control solenoide

P0804 1-4 Cambio ascendente (Skip Shift) Mal funcionamiento del circuito de control de la lámpara

Circuito del sensor de posición del embrague P0805

P0806 Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del embrague

P0807 Circuito del sensor de posición del embrague bajo

P0808 Circuito del sensor de posición del embrague alto

P0809 Circuito intermitente del sensor de posición del embrague

Error de control de posición del embrague P0810

P0811 Deslizamiento excesivo del embrague

Circuito de entrada inversa P0812

Circuito de salida inversa P0813

Circuito de visualización del rango de transmisión P0814

Circuito del interruptor de cambio ascendente P0815

Circuito del interruptor de cambio descendente P0816

Circuito de desactivación del arrancador P0817

Circuito de entrada del interruptor de desconexión de la línea de transmisión P0818

P0819 Interruptor de cambio hacia arriba y hacia abajo a la correlación del rango de transmisión

Circuito del sensor de posición de la palanca de cambios X-Y de la palanca de cambios

Circuito de posición de la palanca de cambios X P0821

P0822 Palanca de cambios Y Circuito de posición

P0823 Palanca de cambios X Circuito de posición intermitente

P0824 Palanca de cambios Y Circuito de posición intermitente

P0825 Gear Lever Push-Pull Switch (Shift Anticipate)

P0826 Up and Down Shift Switch Circuit

P0827 Up and Down Shift Switch Circuit Low

P0828 Circuito del interruptor de cambio de arriba y abajo alto

P0829 5-6 Turnos

P0830 Interruptor de pedal de embrague Circuito A

P0831 Interruptor de pedal de embrague Un circuito bajo

P0832 Interruptor de pedal de embrague Un circuito alto

P0833 Interruptor de pedal de embrague Circuito B

P0834 Interruptor de pedal de embrague B Circuito bajo

P0835 Interruptor de pedal de embrague B Circuito alto

Circuito del interruptor de tracción en las cuatro ruedas (4WD) P0836

P0837 Rango de circuitos/rendimiento del interruptor de tracción en las cuatro ruedas (4WD)

P0838 Circuito del interruptor de tracción en las cuatro ruedas (4WD) bajo

P0839 Circuito del interruptor de tracción en las cuatro ruedas (4WD) alto

P0840 Transmisor de presión de fluido/interruptor circuito A

P0841 Sensor de presión del fluido de transmisión/Interruptor A Rango de circuito/rendimiento

P0842 Sensor/interruptor de presión del fluido de transmisión Circuito A bajo

P0843 Sensor/interruptor de presión del fluido de transmisión A Circuito alto

P0844 Sensor/interruptor de presión del fluido de transmisión Circuito A intermitente

P0845 Sensor de presión del fluido de transmisión/Interruptor B Circuito

P0846 Sensor de presión del fluido de transmisión/Interruptor B Rango de circuito/rendimiento

P0847 Sensor de presión del fluido de transmisión/interruptor B Circuito bajo

P0848 Sensor de presión del fluido de transmisión/interruptor B Circuito alto

P0849 Sensor de presión del fluido de transmisión/interruptor B Circuito intermitente

Circuito de entrada del interruptor P0850 Park/Neutral

P0851 Circuito de entrada del interruptor de park/neutral bajo

P0852 Park/Neutral Switch Circuito de entrada alto

Circuito de entrada del interruptor de accionamiento P0853

Circuito de entrada del interruptor de accionamiento P0854 bajo

Circuito de entrada del interruptor de accionamiento P0855 alto

Señal de entrada del control de tracción P0856

Gama/rendimiento de la señal de entrada del control de tracción P0857

P0858 Señal de entrada del control de tracción baja

P0859 Señal de entrada del control de tracción alta

Circuito de comunicación del módulo de cambio de marchas P0860

P0861 Módulo de cambio de marcha Circuito de comunicación bajo

P0862 Módulo de cambio de marcha Circuito de comunicación alto

Circuito de comunicación P0863 TCM

Gama/rendimiento de los circuitos de comunicación P0864 TCM

P0865 Circuito de comunicación TCM bajo

P0866 Circuito de comunicación TCM alto

P0867 Presión del fluido de transmisión

P0868 Presión del fluido de transmisión baja

P0869 Presión del fluido de transmisión alta

P0870 Sensor de presión del fluido de transmisión /Interruptor C Circuito

P0871 Sensor de presión del fluido de transmisión/Interruptor C Rango de circuito/rendimiento

P0872 Sensor de presión del fluido de transmisión/Interruptor Circuito C Bajo

P0873 Sensor de presión del fluido de transmisión/Interruptor C Circuito alto

P0874 Sensor de presión del fluido de transmisión/interruptor Circuito C intermitente

P0875 Sensor de presión del fluido de transmisión /Interruptor D Circuito

P0876 Sensor de presión del fluido de transmisión/Interruptor D Rango de circuito/rendimiento

P0877 Sensor de presión del fluido de transmisión/interruptor D Circuito bajo

P0878 Sensor de presión del fluido de transmisión/Interruptor D Circuito alto

P0879 Sensor de presión del fluido de transmisión/interruptor D Circuito intermitente

Señal de entrada de alimentación P0880 TCM

P0881 Rango/rendimiento de la señal de entrada de potencia TCM

P0882 Señal de entrada de potencia TCM baja

P0883 TCM señal de entrada de potencia alta

P0884 TCM Señal de entrada de alimentación intermitente

Circuito de control de relé de alimentación/abierto P0885 TCM

P0886 Circuito de control de relé de potencia baja

P0887 Circuito de control de relé de potencia alta

P0888 Circuito de detección de relé de potencia TCM

P0889 TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance

P0890 TCM Circuito de detección de relé de potencia baja

P0891 TCM Circuito de detección de relé de potencia alta

P0892 Circuito de detección de relé de alimentación TCM intermitente

P0893 Múltiples engranajes enganchados

P0894 Deslizamiento del componente de transmisión

P0895 Tiempo de cambio demasiado corto

P0896 Tiempo de cambio demasiado largo

P0897 Fluido de transmisión deteriorado

P0898 Sistema de control de transmisión MIL Request Circuit Low

P0899 Sistema de control de transmisión MIL Request Circuit High

P0900-P0999 – Descripción del código de transmisión

Circuito del actuador del embrague P0900/Abierto

Gama/rendimiento del circuito del actuador del embrague P0901

P0902 Circuito del actuador del embrague bajo

P0903 Circuito del actuador del embrague alto

P0904 Circuito de posición de selección de puerta

P0905 Gate Select Position Circuit Range/Performance

P0906 Puerta Seleccionar circuito de posición baja

P0907 Puerta Seleccionar Posición Circuito H igh

P0908 Puerta Seleccionar Posición Circuito Interm ittent

P0909 Puerta Select C ontrol Error

P0910 Puerta Seleccionar Circuito del actuador/Abrir

P0911 Gate Select Actuator Circuit Range/Performance

P0912 Puerta Selecto Circuito del actuador bajo

P0913 Puerta Selecto Actuador Circuito H igh

P0914 Cambio de marcha Posición C ircuit

P0915 Cambio de marcha Posición C ircuit Rango/Rendimiento

P0916 Circuito de posición del cambio de marchas bajo

P0917 Circuito de posición del cambio de marchas alto

P0918 Cambio de marcha Posición C ircuit Intermitente

P0919 Error de control de posición del cambio de marchas

P0920 Cambio de marchas Circuito del actuador delantero/Abierto

P0921 Cambio de marchas Delantero Rango de circuitos del actuador/rendimiento

P0922 Cambio de marchas Circuito del actuador delantero bajo

P0923 Cambio de marchas Circuito del actuador delantero alto

P0924 Cambio de marchas Circuito del actuador inverso/Abierto

P0925 Cambio de marchas Desfase Rango de Circuitos/Rendimiento del Actuador Inverso

P0926 Cambio de marchas Circuito del actuador inverso bajo

P0927 Cambio de marchas Circuito del actuador inverso alto

P0928 Circuito de control del solenoide de bloqueo del cambio de marchas/Abierto

P0929 Rango/rendimiento del circuito de control del solenoide del bloqueo del cambio de marchas

P0930 Cambio de marchas Bloqueo Solenoide C ontrol Circuito Bajo

P0931 Cambio de marchas Bloqueo Solenoide Control Circuito Alto

P0932 Circuito del sensor de presión hidráulica

Gama/rendimiento del sensor de presión hidráulica P0933

P0934 Circuito del sensor de presión hidráulica bajo

P0935 Circuito del sensor de presión hidráulica alta

P0936 Circuito del sensor de presión hidráulica intermitente

P0937 Circuito hidráulico del sensor de temperatura

P0938 Sistema hidráulico de temperatura Sensor de temperatura Rango/rendimiento del circuito

P0939 Hidráulico O il Circuito sensor de temperatura baja

P0940 Hidráulico O il Circuito sensor de temperatura alta

P0941 Hidráulico O il Circuito sensor de temperatura intermitente

Unidad de presión hidráulica P0942

P0943 Presión hidráulica U nit C período de ycling demasiado corto

P0944 Unidad de presión hidráulica Pérdida de presión

P0945 Relé de bomba hidráulica C ircuit/Abierto

P0946 Relé de bomba hidráulica C ircuit Gama/Rendimiento

P0947 Relé de bomba hidráulica C ircuit bajo

P0948 Relé de bomba hidráulica C ircuit alto

P0949 Manual de desplazamiento automático Aprendizaje adaptativo no completo

P0950 Auto Shift M circuito de control anual

P0951 Cambio automático M rango/rendimiento del circuito de control anual

P0952 Cambio automático M circuito de control anual bajo

P0953 Cambio automático M circuito de control anual H igh

P0954 Cambio automático M circuito de control anual intermitente

P0955 Auto Shift M anual M oda Circuito

P0956 Cambio automático M anual M oda Circuito Rango /Rendimiento

P0957 Cambio automático de modo manual de circuito bajo

P0958 Cambio automático de modo manual de circuito alto

P0959 Cambio automático circuito de modo manual interm ittent

P0960 Control de presión Solenoide A Circuito de control/Abierto

P0961 Control de presión Solenoide A Rango/rendimiento del circuito de control

P0962 Control de presión Solenoide A Circuito de control bajo

P0963 Control de presión Solenoide A Circuito de control alto

P0964 Control de presión Solenoide B Circuito de control/Abierto

P0965 Control de presión Solenoide B Rango de circuitos de control /rendimiento

P0966 Control de presión Solenoide B Circuito de control bajo

P0967 Control de presión Solenoide B Circuito de control alto

P0968 Control de presión Solenoide C Circuito de control/Abierto

P0969 Control de presión Solenoide C Control Circuit Range/Performance

P0970 Control de presión Solenoide C Control Circuito Bajo

P0971 Control de presión Solenoide C Control Circuito Alto

P0972 Solenoide de desplazamiento A Rango/rendimiento del circuito de control

P0973 Solenoide de desplazamiento Un circuito de control bajo

P0974 Solenoide de cambio Un circuito de control alto

P0975 Shift Solenoid B Control Circuit Range/Performance

P0976 Interruptor Solenoide B Circuito de Control Bajo

P0977 Shift Solenoid B Control Circuit High

P0978 Shift Solenoid C Control Circuit Range/Performance

P0979 Interruptor Solenoide C Control Circuito Bajo

P0980 Shift Solenoid C Control Circuit High

P0981 Shift Solenoid D Control Circuit Range/Performance

P0982 Shift Solenoid D Control Circuit Low

P0983 Shift Solenoid D Control Circuit High

P0984 Shift Solenoid E Control Circuit Range/Performance

P0985 Shift Solenoid E Control Circuit Low

P0986 Shift Solenoid E Control Circuit High

P0987 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit

P0988 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit Range/Performance

P0989 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit Low

P0990 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit High

P0991 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Intermittent

P0992 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit

P0993 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Range/Performance

P0994 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Low

P0995 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit High

P0996 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Intermittent

P0997 Shift Solenoid F Control Circuit Range/Performance

P0998 Shift Solenoid F Control Circuit Low

P0999 Shift Solenoid F Control Circuit High

P0A00-P0A99 – Descripción del código de transmisión

Circuito del sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica del motor P0A00

P0A01 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance

P0A02 Motor Electronics Refrigerante Temperatura Sensor Circuito Bajo

P0A03 Electrónica del motor Refrigerante Temperatura Sensor Circuito Alto

P0A04 Electrónica del motor Refrigerante Temperatura Sensor Circuito Intermitente

P0A05 Motor Electronics Circuito de control de la bomba de refrigerante / Abierto

P0A06 Electrónica del motor Circuito de control de la bomba de refrigerante bajo

P0A07 Motor Electronics Circuito de control de la bomba de refrigerante alta

Circuito de estado del convertidor CC/CC P0A08

P0A09 Circuito de estado del convertidor CC/CC de entrada baja

P0A10 Dc/DC Converter Estado Circuito de Entrada Alta

P0A11 Convertidor CC/CC Activar Circuito/Abrir

P0A12 Convertidor CC/CC Habilitar circuito bajo

P0A13 Convertidor CC/CC Habilitar circuito alto

Circuito de control de montaje del motor P0A14/Abierto

Circuito de control de montaje del motor P0A15 bajo

P0A16 Circuito de control de montaje del motor alto

Circuito del sensor de par del motor P0A17

Gama/rendimiento del circuito del sensor de par del motor P0A18

P0A19 Circuito del sensor de par motor bajo

Circuito del sensor de par motor P0A20 alto

Circuito intermitente del sensor de par motor P0A21

Circuito del sensor de par del generador P0A22

P0A23 Generador De Par Sensor De Circuito Rango/Ejecutante

P0A24 Generador De Par Circuito De Par Circuito Bajo

P0A25 Generador de par de par sensor de circuito alto

P0A26 Generador De Par Sensor Circuito Intermitente

Circuito de apagado de la batería P0A27

P0A28 Circuito de apagado de la batería bajo

P0A29 Batería de apagado del circuito alto

P0A80 Sustituir el paquete de batería híbridas

P1000

P1100-P1199 – Descripción del código de medición de combustible y aire

Sensor P1100 MAF intermitente/ comprobación de todos los sistemas OBDII no completados

Sensor MAF P1101 fuera del rango de autodiagnóstica

Sensor MAF P1102 en rango pero más bajo de lo esperado

Sensor MAF P1103 en rango pero más alto de lo esperado

P1104 MAF mal funcionamiento de tierra

Falla superior del alternador dual P1105

P1106 Doble Alternador De Falla Inferior / Circuito del Sensor de Presión Absoluta múltiple (MAP) Intermitente de Alto Voltaje

P1107 Doble Alternador Descompleción del circuito inferior / Circuito del sensor de presión absoluta múltiple (MAP) Intermitente de bajo voltaje

P1108 Mal funcionamiento del circuito de la lámpara de la batería del doble alternador

P1109 IAT – Sensor B intermitente

Sensor IAT P1110 (D/C) abierto/cortocircuito

P1111 Temperatura del aire de admisión (IAT) Circuito intermitente de alto voltaje

P1112 Temperatura del aire de admisión (IAT) Circuito intermitente de baja tensión

Sensor IAT P1113 abierto/cortocircuito

P1114 Temperatura del refrigerante del motor (ECT) Circuito intermitente de bajo voltaje /IAT – Circuito B de baja entrada

Circuito intermitente del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) de alto voltaje/IAT intermitente – Circuito B de alta entrada

Sensor de refrigerante del motor P1116 fuera de rango / sensor ECT fuera del rango de autodiagnóstica

Sensor de refrigerante del motor P1117 intermitente/sensor ECT intermitente

P1118 Circuito de temperatura absoluta del colector de entrada baja

P1119 Circuito de temperatura absoluta del colector de entrada alta

Sensor de posición del acelerador P1120 fuera de alcance

P1121 Posición del acelerador (TP) Circuito intermitente de alto voltaje

P1122 Posición del acelerador (TP) Circuito intermitente de bajo voltaje

Sensor de posición del acelerador P1123 en el rango pero más alto de lo esperado

Sensor de posición del acelerador P1124 fuera del rango de autodiagnóstica

P1125 Sensor de posición del acelerador intermitente

P1126 Posición del acelerador (rango estrecho) Mal funcionamiento del circuito del sensor

Escape P1127 no caliente, sensor de O2 aguas abajo

P1128 Sensores de O2 calentados aguas arriba intercambiados

P1129 Sensores de O2 calentados aguas abajo intercambiados

P1130 Falta de interruptor HO2S – Combustible adaptativo al límite

P1131 Falta de conmutador HO2S – El sensor indica lean

P1132 Falta de conmutador HO2S – El sensor indica rico

P1133 HO2S Sensor de conmutación insuficiente 1

Sensor de relación de tiempo de transición P1134 HO2S 1

P1135 Sensor de posición del pedal A Circuito intermitente

Mal funcionamiento del circuito de control del ventilador P1136

P1137 Falta de conmutador HO2S – El sensor indica lean

P1138 Falta de conmutador HO2S12 – El sensor indica que es rico

P1139 Agua en el mal funcionamiento del circuito indicador de combustible

P1140 agua en condiciones de combustible

P1141 Mal funcionamiento del circuito del indicador de restricción de combustible

P1142 Condición de restricción de combustible

Gama/rendimiento de las válvulas de control de asistencia de aire P1143

P1144 Mal funcionamiento del circuito de la válvula de control de asistencia de aire

P1150 falta de interruptor HO2S21 – Combustible adaptativo al límite

P1151 Falta de conmutador HO2S21 – El sensor indica lean

P1152 Falta de conmutador HO2S21 – El sensor indica que es rico

P1153 Banco 2 Control de combustible desplazado Lean

P1154 Banco 2 Control de combustible desplazado rico

Controlador de combustible alternativo P1155

Mal funcionamiento del interruptor P1156 Fuel Select

P1157 Falta de conmutador HO2S22 – El sensor indica lean

P1158 Falta de conmutador HO2S22 – El sensor indica que es rico

P1159 Mal funcionamiento del motor paso a paso de combustible

P1167 Prueba no válida, acelerador no presionado

Sensor de carril de combustible P1168 en rango de baja falla

Sensor de carril de combustible P1169 en el rango de alta falla

P1170 ESO – Fallo del solenoide de apagado del motor

Fallo del sensor del rotor P1171

Falla de control del rotor P1172

Falla de calibración del rotor P1173

Fallo del sensor de levas P1174

Fallo de control de leva p1175

Fallo de calibración de levas P1176

Error de sincronización de P1177

P1178 ( abierto )

Mal funcionamiento del sistema de suministro de combustible P1180 – Bajo

Mal funcionamiento del sistema de suministro de combustible P1181 – Alto

P1182 combustible apagado solenoide mal funcionamiento

P1183 Mal funcionamiento del circuito de temperatura del aceite del motor

P1184 temperatura del aceite del motor fuera del rango de autodiagnóstica

P1185 FTS High – Sensor de temperatura de la bomba de combustible alta

P1186 FTS Low – Sensor de temperatura de la bomba de combustible baja

Selección de variantes P1187

Error de memoria de calibración P1188

Fallo de señal de velocidad de la bomba P1189

Resistencia de calibración P1190 fuera de rango

Voltaje de línea de llave P1191

P1192 Voltaje externo

Sobrecorriente de la unidad EGR P1193

Convertidor A/D P1194 ECU

P1195 SCP HBCC no se pudo inicializar

P1196 Llave de apagado voltaje alto

P1197 Llave de apagado voltaje bajo

Control del rotor de la bomba P1198 Underfueling

P1199 Circuito de entrada de nivel de combustible bajo

P1200-P1299 – Descripción del código de medición de combustible y aire

Circuito de control del inyector P1200

P1201 Circuito del inyector Abierto / Cortocircuito – Cilindro #1

P1202 Circuito del inyector Abierto / Cortocircuito – Cilindro #2

P1203 Circuito inyector Abierto / Cortocircuito – Cilindro #3

P1204 Circuito inyector Abierto / Cortocircuito – Cilindro #4

P1205 Circuito del inyector Abierto / Cortocircuitado – Cilindro #5

P1206 Circuito inyector Abierto / Cortocircuito – Cilindro #6

Fallo del sistema de presión de control del inyector P1209

Presión de control del inyector P1210 por encima del nivel esperado

P1211 Sensor de presión de control del inyector por encima / por debajo deseado

Presión de control del inyector P1212 no detectada durante la manivela

P1213 Iniciar mal funcionamiento del circuito del inyector

P1214 Sensor de posición del pedal B Circuito intermitente

P1215 Sensor de posición del pedal C Circuito de entrada baja

P1216 Sensor de posición del pedal Circuito C de entrada alta

P1217 Sensor de posición del pedal Circuito C intermitente

P1218 CID alto

P1219 CID bajo

Mal funcionamiento del sistema de control del acelerador de la serie P1220

Mal funcionamiento del sistema de control de tracción P1221

Mal funcionamiento del circuito de salida del control de tracción P1222

P1223 Sensor de demanda de pedal B Circuito de entrada alta

Sensor de posición del acelerador P1224 B fuera del rango de autodiagnóstica

P1225 Mal funcionamiento del sensor de elevación de agujas

Mal funcionamiento del manguito de control P1226

P1227 Wastegate falló cerrado (sobrepresión)

P1228 Wastegate falló al abrirse (bajo presión)

P1229 Intercooler Pump Driver Fault

P1230 Bomba de combustible mal funcionamiento a baja velocidad

P1231 Bomba de combustible Circuito secundario de baja velocidad, alta velocidad

P1232 Velocidad de la bomba de combustible Mal funcionamiento del circuito primario

Módulo de controlador de la bomba de combustible P1233 fuera de línea

Módulo de controlador de la bomba de combustible P1234 fuera de línea

Control de la bomba de combustible P1235 fuera de rango

Control de la bomba de combustible P1236 fuera de rango

P1237 Mal funcionamiento del circuito secundario de la bomba de combustible

P1238 Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction

P1239 Speed Fuel Pump Positive Feed Fault

P1240 Sensor Power Supply Malfunction

P1241 Sensor Power Supply Low Input

P1242 Sensor Power Supply High Input

P1243 Second Fuel Pump Faulty or Ground Fault

P1244 Alternator Load Input Failed High

P1245 Alternator Load Input Failed Low

P1246 Alternator Load Input Failed

P1247 Turbo Boost Pressure Low

P1248 Turbo Boost Pressure Not Detected

P1249 Wastegate Control Valve Performance

P1250 PRC Solenoid Circuit Malfunction

P1251 Air Mixture Solenoid Circuit Malfunction

P1252 Pedal Correlation PDS1 and LPDS High

P1253 Pedal Correlation PDS1 and LPDS Low

P1254 Pedal Correlation PDS2 and LPDS High

P1255 Pedal Correlation PDS2 and LPDS Low

P1256 Pedal Correlation PDS1 and HPDS

P1257 Pedal Correlation PDS2 and HPDS

P1258 Pedal Correlation PDS1 and PDS2

P1259 Immobilizer to PCM Signal Error

P1260 THEFT Detected, Vehicle Immobilzed

P1261 Cylinder #1 High To Low Side Short

P1262 Cylinder #2 High To Low Side Short

P1263 Cylinder #3 High To Low Side Short

P1264 Cylinder #4 High To Low Side Short

P1265 Cylinder #5 High To Low Side Short

P1266 Cylinder #6 High To Low Side Short

P1267 Cylinder #7 High To Low Side Short

P1268 Cylinder #8 High To Low Side Short

P1269 Immobilizer Code Not Programmed

P1270 Engine RPM Or Speed Limiter Reached

P1271 Cylinder #1 High To Low Side Open

P1272 Cylinder #2 High To Low Side Open

P1273 Cylinder #3 High To Low Side Open

P1274 Cylinder #4 High To Low Side Open

P1275 Cylinder #5 High To Low Side Open

P1276 Cylinder #6 High To Low Side Open

P1277 Cylinder #7 High To Low Side Open

P1278 Cylinder #8 High To Low Side Open

P1280 Injection Control Pressure Out Of Range Low

P1281 Injection Control Pressure Out Of Range High

P1282 Excessive Injection Control Pressure

P1283 IPR Circuit Failure

P1284 Aborted KOER – ICP Failure

P1285 Cylinder head over temp sensed

P1286 Fuel Pulse In Range But Lower Than Expected

P1287 Fuel Pulse In Range But Higher Than Expected

P1288 Cylinder Head Temp Sensor Out Of Self Test Range

P1289 Cylinder Head Temp Sensor High Input

P1290 Cylinder Head Temp Sensor Low Input

P1291 Inyector lado alto corto a GND o VBATT – Banco 1

P1292 Inyector lado alto corto a GND o VBATT – Banco 2

P1293 Inyector High Side Abierto – Banco 1

P1294 Inyector High Side Abierto – Banco 2/Blanco inactivo no alcanzado

P1295 Multi-faults – Banco 1 – Con shorts laterales bajos

P1296 Multi-faults – Banco 2 – Con shorts laterales bajos

P1297 Inyector de lados altos en cortocircuito juntos

Error de IDM P1298

P1299 Protección de sobretemperatura de culata activa

P1300-P1399 – Sistema de encendido o descripción del código de fallo

Fallo de calibración P1300 Boost

P1301 Boost Calibración alta

P1302 Boost Calibración baja

Falla de calibración P1303 EGR

P1304 EGR Calibración alta

P1305 EGR Calibración baja

P1306 Kickdown Relay Pull – Fallo en el circuito

P1307 Kickdown Relay Hold Circuit Fault

Falla del circuito del embrague del A/C P1308

P1309 Fallo del monitor AICE Chip Fault

P1313 Error de falla en la falla de daño del catalizador – Banco 1

P1314 Error de daño del catalizador de la tasa de fallo – Banco 2

P1315 Error persistente

P1316 Circuito del inyector / Códigos IDM detectados

P1317 Circuito del inyector / Códigos IDM no actualizados

Gama del sensor de la manivela / leva P1336 / Rendimiento

Fallo del circuito del sensor de posición del árbol de levas P1340 B

Rango / Rendimiento del sensor de posición del árbol de levas P1341

P1345 SGC (Posición de leva) Mal funcionamiento del circuito del sensor / posición del cigüeñal – Correlación de la posición del árbol de levas

P1346 Mal funcionamiento del circuito del sensor de nivel de combustible B

P1347 Sensor de nivel de combustible Rango B / Rendimiento

P1348 Sensor de nivel de combustible B Circuito bajo

P1349 Sensor de nivel de combustible B Circuito alto

Monitor de línea intermitente/de derivación del sensor de nivel de combustible P1350 B

P1351 IDM Circuito de entrada mal funcionamiento / circuito de control de la bobina de encendido de alto voltaje

P1352 Bobina de encendido Un mal funcionamiento del circuito primario

P1353 Bobina de encendido B Mal funcionamiento del circuito primario

P1354 Bobina de encendido C Mal funcionamiento del circuito primario

P1355 Bobina de encendido D Mal funcionamiento del circuito primario

P1360 Ignition Coil A Secondary Circuit Malfunction

Circuito de control de encendido (IC) P1361 de baja tensión

P1362 Bobina de encendido C Mal funcionamiento del circuito secundario

P1363 Bobina de encendido D Mal funcionamiento del circuito secundario

Fallo del circuito primario de la bobina de encendido P1364

Fallo del circuito secundario de la bobina de encendido P1365

Repuesto de encendido P1366

Repuesto de encendido P1367

Repuesto de encendido P1368

Fallo del monitor de luz de temperatura del motor P1369

P1370 Aumento insuficiente de RMP durante la prueba de chispa

Bobina de encendido P1371 – Cilindro 1 – Falla de activación temprana

Bobina de encendido P1372 – Cilindro 2 – Falla de activación temprana

Bobina de encendido P1373 – Cilindro 3 – Falla de activación temprana

P1374 Posición del cigüeñal (CKP)/Bobina de encendido – Cilindro 4 – Fallo de activación temprana

Bobina de encendido P1375 – Cilindro 5 – Falla de activación temprana

Bobina de encendido P1376 – Cilindro 6 – Falla de activación temprana

P1380 Error de incendio detectado – Datos de carreteras ásperas no disponibles

P1381 Variable Cam Timing Overadvanced (Bank #1)/ Error de disparo detectado – Sin comunicación con BCM

P1382 Variable Cam Timing Solenoid #1 Circuit Malfunction

P1383 Variable Cam Timing Overretarded (Banco #1)

P1384 VVT Solenoide A Mal funcionamiento

P1385 Variable Leva sincronización Solenoide B Mal funcionamiento

P1386 Variable Cam Timing Overadvanced (Banco #2)

P1387 Variable Cam Timing Solenoid #2 Circuit Malfunction

P1388 Variable Cam Timing Overretarded (Banco #2)

P1389 Glow Plug Circuit High Side Low Input

Pin de ajuste de octano P1390 fuera del rango de autoevaluación

P1391 Glow Plug Circuit Low Input (Banco #1)

P1392 Glow Plug Circuit High Input (Banco #1)

P1393 Glow Plug Circuit Low Input (Banco #2)

P1394 Glow Plug Circuit High Input (Banco #2)

Fallo del monitor de bujía incandescente P1395 (#1 de banco)

Fallo del monitor de bujía incandescente P1396 (#2 de banco)

Voltaje del sistema P1397 fuera del rango de autocomproba

P1398 VVT Solenoide B Circuito de alta entrada

P1399 Glow Plug Circuit High Side, High Input

P1400-P1499 – Descripción del código de controles de emisiones auxiliares

P1400 DPFE circuito de entrada baja

P1401 DPFE circuito de entrada alta

P1402 EGR Orificio de medición restringido

Mangueras del sensor DPFE P1403 invertidas

P1404 IAT – B Mal funcionamiento del circuito / rendimiento de la posición cerrada de recirculación de los gases de escape

La manguera ascendente del sensor DPFE P1405 está apagada o enchufada

P1406 Exhaust Gas Recirculation (EGR) Position Sensor Performance

P1407 EGR No Flow Detected

P1408 EGR Flow Out Of Self Test Range

P1409 EVR Control Circuit Malfunction

P1411 SAI System Incorrect Downstream Flow Detected

P1413 SAI System Monitor Circuit Low Input

P1414 SAI System Monitor Circuit High Input

P1415 Air Pump Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 1

P1416 Port Air Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 2

P1417 Port Air Relief Circuit Malfunction

P1418 Split Air #1 Circuit Malfunction

P1419 Split Air #2 Circuit Malfunction

P1420 Catalyst Temperature Sensor Failure

P1421 Catalyst Damage

P1422 EGI Temperature Sensor Failure

P1423 EGI Functionality Test Failed

P1424 EGI Glow Plug Primary Failure

P1425 EGI Glow Plug Secondary Failure

P1426 EGI Mini – MAF Failed Out Of Range

P1427 EGI Mini – MAF Failed Short Circuit

P1428 EGI Mini – MAF Failed Open Circuit

P1429 Electric Air Pump Primary Failure

P1430 Electric Air Pump Secondary Failure

P1433 A/C Refrigerant Temperature Circuit Low

P1434 A/C Refrigerant Temperature Circuit High

P1435 A/C Refrigerant Temperature Circuit Range/Performance

P1436 A/C Evaporator Air Temperature Circuit Low

P1437 A/C Evaporator Air Temperature Circuit High

P1438 A/C Evaporator Air Temperature Circuit Range/Performance

P1439 Floor Temperature Switch Circuit Malfunction

P1440 Purge Valve Stuck Open

P1441 Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge Chevrolet Only

P1441 Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge Oldsmobile Only

P1442 Evaporative Emission Control System Leak Detected

P1443 Evaporative Emission Control System Control Valve

P1444 Purgar el circuito del sensor de flujo de entrada baja

P1445 Purgar el circuito del sensor de flujo de entrada alta

P1446 Evaporativo Vac Solenoide Circuito Mal Funcionamiento

P1447 Fallo de flujo de la válvula de cierre del sistema ELC

Fallo P1448 ELC System 2

P1449 Verificación evaporativa Mal funcionamiento del circuito solenoide

P1450 no puede sangrar el vacío del tanque de combustible

P1451 Sistema de control de emisiones evap Circuito de válvulas de control de ventilación

P1452 incapaz de sangrar – Hasta vacío en el tanque

P1453 Mal funcionamiento de la válvula de alivio de presión del tanque de combustible

P1454 Mal funcionamiento de la prueba de vacío del sistema evaporativo

P1455 Evap Control de emisiones Sys Fuga detectada (fuga bruta / sin flujo)

P1456 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del tanque de combustible

P1457 incapaz de tirar del vacío en el tanque

P1460 Circuito de relé de corte del A/C del acelerador abierto

P1461 A/C sensor de presión de voltaje del circuito de baja tensión

P1462 Sensor de presión del A/C de voltaje del circuito de alta tensión

P1463 Sensor de presión del A/C Cambio de presión insuficiente

P1464 Demanda de A/C fuera del rango de autoevaluación

Mal funcionamiento del circuito del relé del A/C P1465

P1466 A/C Mal funcionamiento del sensor/circuito de temperatura del refrigerante

P1467 Mal funcionamiento del sensor de temperatura del compresor del A/C

P1468 SSPOD circuito abierto o falla de circuito cerrado

P1469 Bajo período de ciclismo de A / C

P1470 A / C Período de ciclismo demasiado corto

Fallo operativo del ventilador electromotor P1471 1 (lado del controlador)

Fallo operativo del ventilador electromotor P1472 2 (lado del pasajero)

P1473 Ventilador secundario alto con ventilador(es) apagado(s)

P1474 Mal funcionamiento del circuito primario de control de ventilador bajo

Mal funcionamiento del circuito del relé del ventilador P1475 (bajo)

Mal funcionamiento del circuito del relé del ventilador P1476 (alto)

P1477 Mal funcionamiento adicional del circuito del relé del ventilador

Fallo del controlador del ventilador de refrigeración P1478

P1479 Alto control del ventilador de mal funcionamiento del circuito primario

Ventilador P1480 secundario bajo con ventilador bajo encendido

Ventilador P1481 secundario bajo con ventilador alto encendido

P1482 SCP

P1483 Sobrecorriente del circuito de alimentación al ventilador

P1484 Potencia abierta a tierra VCRM

Mal funcionamiento del circuito P1485 EGRV

Mal funcionamiento del circuito P1486 EGRA

P1487 EGRCHK Mal funcionamiento del circuito solenoide

P1490 Mal funcionamiento del circuito solenoide de alivio de aire secundario

Mal funcionamiento del circuito solenoide del interruptor secundario P1491

P1492 APLSOL Solenoide Circuito Mal Funcionamiento

P1493 RCNT Mal funcionamiento del circuito solenoide

P1494 SPCUT Solenoide Circuito Mal Funcionamiento

P1495 TCSPL Mal funcionamiento del circuito solenoide

P1500-P1599 – Velocidad del vehículo, control de ralentí y entrada auxiliar Descripción del código

Sensor de velocidad del vehículo P1500 intermitente

Sensor de velocidad del vehículo P1501 fuera del rango de autodiagnóstica

P1502 Mal funcionamiento intermitente del sensor de velocidad del vehículo

Fallo del sensor de velocidad auxiliar P1503

P1504 Mal funcionamiento del circuito de control de aire inactivo

Sistema de control de aire inactivo P1505 en clip adaptativo

Error de exceso de velocidad de control de aire inactivo P1506

P1507 Error de velocidad insuficiente de control de aire inactivo

Circuito del sistema de control inactivo P1508 abierto

P1509 Sistema de control inactivo cortocircuito de circuito

P1510 Mal funcionamiento del circuito de señal inactiva

Mal funcionamiento del circuito del interruptor de ralentí P1511 (acelerador de control eléctrico)

P1512 Control del corredor del colector de admisión (Banco 1) Atascado cerrado

P1513 Control del corredor del colector de admisión (Banco 2) Atascado cerrado

P1514 Alta carga neutral / falla de unidad

P1515 Mal funcionamiento del circuito de corriente eléctrica

Error de entrada IMRC P1516 (banco 1)

Error de entrada IMRC P1517 (banco 2)

Control del corredor del colector de admisión P1518 (atascado abierto)

Control del corredor del colector de admisión P1519 (atascado cerrado)

P1520 Colector de admisión Corredrado Control Circuito De Funcionamiento

P1521 Solenoide de admisión variable #1 el mal funcionamiento del circuito

P1522 Variable Admisión Solenoide #2 El Circuito Mal Funcionamiento

P1523 IVC Mal funcionamiento del circuito solenoide

Sistema solenoide de admisión variable P1524

Sistema de válvulas de derivación de aire P1525

Sistema de derivación de aire P1526

P1527 Acelerar el mal funcionamiento del circuito solenoide de calentamiento

P1528 Subsidiaria Válvula del Acelerador Solenoide Circuito Mal funcionamiento del circuito

P1529 SCAIR Solenoide Circuito Mal Funcionamiento

Mal funcionamiento del circuito del embrague del A/C P1530

Prueba no válida P1531 – Movimiento del pedal del acelerador

Mal funcionamiento del circuito IMCC P1532, banco B

Mal funcionamiento del circuito P1533 AAI

Interruptor de inercia P1534 activado

P1535 Rango/rendimiento del circuito de velocidad del ventilador del ventilador

Fallo del circuito del interruptor del freno de estacionamiento P1536

P1537 Control del corredor del colector de admisión (Banco 1) Atascado abierto

P1538 Control del corredor del colector de admisión (Banco 2) Atascado abierto

P1539 Sobrecorriente del circuito de embrague de alimentación a A/C

P1540 Mal funcionamiento del circuito de la válvula de derivación de aire

Mal funcionamiento del circuito IMCC P1549, Banco B

P1550 PSPS fuera del rango de autodiagnóstica

P1565 Interruptor de comando de control de velocidad fuera de rango alto

Interruptor de comando de control de velocidad P1566 fuera de rango bajo

P1567 Continuidad del circuito de salida de control de velocidad

Control de velocidad P1568 no se puede mantener la velocidad

Mal funcionamiento del interruptor de freno P1571

P1572 Mal funcionamiento del circuito del pedal del freno

La posición del acelerador P1573 no está disponible

P1574 Sensores btwn de desacuerdo del sensor de posición del acelerador

Posición del pedal P1575 fuera del rango de autodiagnóstica

Posición del pedal P1576 no disponible

P1577 Sensor de posición del pedal Desacuerdo Sensores btwn

P1578 ETC potencia menor que la demanda

P1579 ETC en modo de limitación de potencia

P1580 Monitor electrónico del acelerador PCM Override

Mal funcionamiento del monitor del acelerador electrónico P1581

Datos del monitor electrónico del acelerador P1582 disponibles

P1583 Monitor electrónico del acelerador crucero desactivar

P1584 TCU detectó mal funcionamiento del circuito IPE

Fallo de la unidad de control del acelerador P1585

Fallo de la posición del acelerador de la unidad de control del acelerador P1586

Fallo del comando modulado de la unidad de control del acelerador P1587

Unidad de control del acelerador P1588 detectada pérdida de resorte de retorno

P1589 TCU no se puede controlar el ángulo del acelerador deseado

P1600-P1699 – Descripción del código del circuito de salida de la computadora

P1600 Pérdida de energía KAM; Circuito Abierto

Error de comunicación serie P1601 ECM/TCM

Error de comunicación P1602 Inmovilizador/ECM

Mal funcionamiento de P1603 EEPROM

P1604 Palabra de código unregestered

Error de prueba de memoria keep alive P1605

P1606 Ecm control relé O/P circuito mal funcionamiento

P1607 MIL O/P Circuito Mal Funcionamiento

P1608 Mal funcionamiento interno de ECM

Error del controlador de la lámpara de diagnóstico P1609

Códigos interactivos P1610 SBDS

Códigos interactivos SBDS P1611

Códigos interactivos SBDS P1612

Códigos interactivos SBDS P1613

Códigos interactivos SBDS P1614

Códigos interactivos P1615 SBDS

P1616 Sbds códigos interactivos

Códigos interactivos SBDS P1617

Códigos interactivos SBDS P1618

Códigos interactivos SBDS P1619

Códigos interactivos P1620 SBDS

P1621 Módulo de control rendimiento de memoria a largo plazo / palabras de código inmovilizador no coinciden

La identificación del inmovilizador P1622 no hace juego

Error de escritura del número de id./palabra/número de identificación del inmovilizador P1623

Sistema antirrobo P1624

Suministro P1625 B+ al mal funcionamiento del circuito del ventilador VCRM

P1626 Theft Deterrent Fuel Habilitar señal no recibida/ Suministro B+ al mal funcionamiento del circuito de A/C VCRM

Voltaje de alimentación del módulo P1627 fuera de rango

Mal funcionamiento de la entrada de la fuente de encendido del módulo P1628

P1629 Mal funcionamiento del regulador de voltaje interno

P1630 Mal funcionamiento interno de Vref

P1631 Theft Deterrent Start Activar señal no correcta/ Mal funcionamiento del relé principal (retención de alimentación)

P1632 Fallos del alternador inteligente Sensor/Circuito Mal funcionamiento

P1633 KAM Voltaje demasiado bajo

Fallo del circuito del enlace de salida de datos P1634

P1635 relación neumático / eje fuera de rango aceptable

Error de comunicación del chip de firma inductiva P1636

P1637 puede enlazar el circuito ECM/ABSCM / mal funcionamiento de la red

P1638 puede enlazar el circuito ECM/INSTM / mal funcionamiento de la red

Bloque de identificación de vehículo P1639 dañado o no programado

DTC del tren motriz P1640 disponibles en otro módulo

Fallo del circuito primario de la bomba de combustible P1641

P1642 Monitor de la bomba de combustible Monitor de alta entrada

P1643 Monitor de la bomba de combustible Monitor de entrada baja

P1644 Fuel Pump Speed Control Circuit Malfunction

P1645 Mal funcionamiento del circuito del interruptor de la resistencia de la bomba de combustible

P1650 PSP Switch fuera del rango de autoevaluación

Mal funcionamiento de la entrada del interruptor PSP P1651

El monitor IAC P1652 deshabilitado por el interruptor PSP falló encendido

P1653 Mal funcionamiento del circuito de salida de la dirección asistida

P1654 Recirculación Anular El Mal Funcionamiento del Circuito

P1655 Arranque Desactivar el mal funcionamiento del circuito

P1660 Señal de comprobación del circuito de salida alta

P1661 Señal de comprobación del circuito de salida baja

Falla del circuito IDM_EN P1662

P1663 Mal funcionamiento del circuito de la señal de comando de demanda de combustible

Mal funcionamiento del circuito P1667 CI

P1668 PCM – Error de comunicaciones IDM

Señal de retroalimentación electrónica P1670 no detectada

P1680 Mal funcionamiento de la bomba de aceite de medición

P1681 Mal funcionamiento de la bomba de aceite de medición

P1682 Mal funcionamiento de la bomba de aceite de medición

P1683 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura de la bomba de aceite de medición

P1684 Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición de la bomba de aceite P1684

P1685 Bomba de aceite de medición Paso a paso mal circuito del motor

P1686 Bomba de aceite de medición Paso a paso del circuito del circuito

P1687 Bomba de aceite de medición Paso a paso del circuito del circuito

P1688 Bomba de aceite de medición Paso a paso del circuito del circuito

P1689 Mal funcionamiento del circuito solenoide de control de presión de aceite

P1690 Wastegate Solenoid Circuit Mal funcionamiento del circuito

P1691 Turbo control de presión solenoide circuito mal funcionamiento

P1692 Turbo Control Solenoid Circuit Mal Funcionamiento del Circuito

P1693 Turbo Charge Control Circuit Mal Funcionamiento del circuito

P1694 Turbo Charge Relief Circuit Mal Funcionamiento del circuito

P1700-P1799 – Descripción del código de transmisión

Error indeterminado de transmisión P1700 (no se pudo neutral)

Error de contratación inversa P1701

P1702 TRS circuito intermitente mal funcionamiento

Interruptor de freno P1703 fuera del rango de autocomproba

P1704 TRS digital no pudo pasar a los estados de transición en KOEO / KOER

P1705 No en P o N durante KOEO / KOER

P1706 Alta velocidad del vehículo observado en el parque

P1707 Caso de transferencia neutral indicador de falla dura presente

Mal funcionamiento del circuito del interruptor del embrague P1708

Interruptor PNP P1709 fuera del rango de autodiagnóstica

Sensor TFT P1711 fuera del rango de autodiagnóstica

P1712 Trans Torque Solicitud de reducción de señal mal funcionamiento

Sensor P1713 TFT en el rango de falla de bajo valor

P1714 SSA Mal funcionamiento de la firma inductiva

P1715 SSB inductivo de la firma mal funcionamiento

P1716 SSC inductivo de la firma mal funcionamiento

P1717 SSD inductivo firma mal funcionamiento

Sensor TFT P1718 en el rango de falla alta

P1720 Velocidad del vehículo (Medidor) Mal funcionamiento del circuito

P1721 Engranaje 1 Relación incorrecta

P1722 Engranaje 2 Relación incorrecta

P1723 Engranaje 3 relación incorrecta

P1724 Engranaje 4 Relación incorrecta

P1725 Aumento insuficiente de la velocidad del motor durante la autodiagnóstica

P1726 Disminución insuficiente de la velocidad del motor durante la autodiagnóstica

P1727 Mal funcionamiento de la firma inductiva del solenoide del embrague de la costa

Error de deslizamiento de la transmisión P1728

Error de conmutador bajo P1729 4×4

Mal funcionamiento del control de engranajes P1730 2,3,5

P1731 1-2 Shift Malfunction

P1732 2-3 Shift Malfunction

P1733 3-4 Shift Malfunction

P1734 Gear Control Malfunction

P1735 First Gear Switch Circuit Malfunction

P1736 Second Gear Switch Circuit Malfunction

P1737 Lockup Solenoid System

P1738 Shift Time Error

P1739 Slip Solenoid System

P1740 Torque Converter Clutch Inductive Signature Malfunction

P1741 Torque Converter Clutch Control Error

P1742 Torque Converter Clutch Solenoid Failed On

P1743 Torque Converter Clutch Solenoid Failied On

P1744 Torque Converter Clutch System Performance

P1745 Line Pressure Solenoid System

P1746 Pressure Control Solenoid «A» Open Circuit

P1747 Pressure Control Solenoid «A» Short Circuit

P1748 EPC Malfunction

P1749 Pressure Control Solenoid Failed Low

P1751 Shift Solenoid A Performance

P1754 Coast Clutch Solenoid Circuit Malfunction

P1755 Intermediate Speed Sensor (ISS) Malfunction

P1756 Shift Solenoid B Performance

P1760 Pressure Control Solenoid «A» Short Circuit

P1761 Shift Solenoid C Performance

P1762 Overdrive Band Failed Off

P1765 Timing Solenoid Circuit Malfunction

P1767 Torque Converter Clutch Circuit Malfunction

P1768 Performance / Normal / Winter Mode Input Malfunction

P1769 AG4 Transmission Torque Modulation Fault

P1770 Clutch Solenoid Circuit Malfunction

P1775 Transmission System MIL Fault

P1776 Ignition Retard Request Duration Fault

P1777 Ignition Retard Request Circuit Fault

P1778 Transmission Reverse I/P Circuit Malfunction

P1779 TCIL Circuit Malfunction

P1780 Trans Control Switch (O/D Cancel) Out of Self Test Range

P1781 4X4 Switch Out of Self Test Range

P1782 P/ES Circuit Out Of Self Test Range

P1783 Transmission Overtemperature Condition

P1784 Transmission Mechanical Failure – First And Reverse

P1785 Transmission Mechanical Failure – First And Second

P1786 3-2 Downshift Error

P1787 2-1 Downshift Error

P1788 Pressure Control Solenoid «B» Open Circuit

P1789 Pressure Control Solenoid «B» Short Circuit

P1790 TP (Mechanical) Circuit Malfunction

P1791 TP (Electric) Circuit Malfunction

P1792 Barometer Pressure Circuit Malfunction

P1793 Intake Air Volume Circuit Malfunction

P1794 Battery Voltage Circuit Malfunction

P1795 Idle Switch Circuit Malfunction

P1796 Kick Down Switch Circuit Malfunction

P1797 Neutral Switch Circuit Malfunction

P1798 Coolant Temperature Circuit Malfunction

P1799 Hold Switch Circuit Malfunction

P1800-P1899 – Transmission Code Description

P1800 Transmission Clutch Interlock Safety Switch Circuit Failure

P1801 Transmission Clutch Interlock Safety Switch Open Circuit

P1802 Transmission Clutch Interlock Safety Switch Short Circuit To Battery

P1803 Transmission Clutch Interlock Safety Switch Short Circuit To Ground

P1804 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure

P1805 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Open Circuit

P1806 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Short Circuit To Battery

P1807 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Short Circuit To Ground

P1808 Transmission 4-Wheel Drive Low Indicator Circuit Failure

P1809 Transmission 4-Wheel Drive Low Indicator Open Circuit

P1810 TFP Interruptor de posición de la válvula Circuito / Transmisión tracción en las 4 ruedas Indicador bajo Cortocircuito a la batería

P1811 transmisión tracción en las 4 ruedas indicador bajo cortocircuito a tierra

P1812 Transmisión 4-Ruedas Modo de Tracción Seleccionar Falla de Circuito

P1813 Transmisión 4-Ruedas Modo de Tracción Select Open Circuit

P1814 Transmisión Modo de tracción en las 4 ruedas Seleccione Cortocircuito a la batería

P1815 Transmisión 4-Ruedas Modo de tracción Seleccione Cortocircuito a Tierra

Fallo del circuito del interruptor de seguridad neutro de la transmisión P1816

P1817 Transmisión Neutral Safety Switch Circuito Abierto

Interruptor de seguridad neutro de transmisión P1818 Cortocircuito a la batería

Interruptor de seguridad neutro de la transmisión P1819 Cortocircuito a tierra

P1820 Caso de transferencia de transmisión en el sentido de las agujas del reloj Cambio bobina de relé falla del circuito

P1821 Caja de transferencia de transmisión en el sentido de las agujas del reloj Bobina de relé de desplazamiento Circuito abierto

P1822 Caja de transferencia de transmisión En el sentido de las agujas del reloj Cambio bobina de relé cortocircuito a la batería

P1823 Caja de transferencia de transmisión en el sentido de las agujas del reloj Bobina de relé de desplazamiento cortocircuito a tierra

P1824 Transmisión 4 ruedas motrices Fallo del circuito del relé del embrague

P1825 Transmisión 4 ruedas motrices Embrague Relé Circuito Abierto

P1826 Transmisión tracción en las 4 ruedas circuito de relé de embrague bajo a la batería

P1827 Transmisión tracción en las 4 ruedas circuito de relé de bajo embrague a tierra

P1828 Caja de transferencia de transmisión En sentido contrario a las agujas del reloj Cambio bobina de relé falla el circuito

P1829 Caja de transferencia de transmisión en sentido contrario a las agujas del reloj Shift Relay Coil Open Circuit

P1830 Caja de transferencia de transmisión En sentido contrario a las agujas del reloj, relé de cambio cortocircuito a la batería

P1831 Caja de transferencia de transmisión En sentido contrario a las agujas del reloj Bobina de relé de desplazamiento cortocircuito a tierra

P1832 Caja de transferencia de transmisión diferencial bloqueo de circuito solenoide falla

P1833 Caja de transferencia de transmisión diferencial de bloqueo de circuito abierto solenoide

P1834 Caja de transferencia de transmisión diferencial bloqueo solenoide cortocircuito a la batería

P1835 Caja de transferencia de transmisión diferencial bloqueo solenoide cortocircuito a tierra

P1836 Caja de transferencia de transmisión Fallo del circuito del sensor de velocidad del eje delantero

P1837 Caja de transferencia de transmisión Fallo del circuito del sensor de velocidad del eje trasero

P1838 Falla del circuito del motor de cambio de la caja de transferencia de transmisión

P1839 Caja de transferencia de transmisión de cambio motor de circuito abierto

P1840 Cambio de la caja de transferencia de transmisión Cortocircuito del motor a la batería

P1841 Cortocircuito del motor de cambio de la caja de transferencia de transmisión a tierra

P1842 Caja de transferencia de transmisión Diferencial Interruptor de retroalimentación de bloqueo falla del circuito

P1843 Caja de transferencia de transmisión Diferencial Interruptor de retroalimentación de bloqueo circuito abierto

P1844 Caja de transferencia de transmisión Diferencial Interruptor de retroalimentación de bloqueo Cortocircuito a la batería

P1845 Caja de transferencia de transmisión Diferencial Interruptor de retroalimentación de bloqueo Cortocircuito a tierra

P1846 Falla en el circuito de la placa de contacto de la caja de transferencia de transmisión ‘A’

P1847 Caja de transferencia de transmisión placa de contacto ‘A’ Circuito abierto

P1848 Caja de transferencia de transmisión Placa de contacto ‘A’ Cortocircuito a la batería

P1849 Caja de transferencia de transmisión Placa de contacto ‘A’ Cortocircuito a tierra

Fallo del circuito ‘B’ de la placa de contacto de la caja de transferencia de transmisión P1850

P1851 Caja de transferencia de transmisión placa de contacto ‘B’ Circuito abierto

P1852 Caja de transferencia de transmisión placa de contacto ‘B’ Cortocircuito a la batería

P1853 Caja de transferencia de transmisión Placa de contacto ‘B’ Cortocircuito a tierra

Fallo del circuito ‘C’ de la placa de contacto de la caja de transferencia de transmisión P1854

P1855 Caja de transferencia de transmisión placa de contacto ‘C’ Circuito abierto

P1856 Caja de transferencia de transmisión Placa de contacto ‘C’ Cortocircuito a la batería

P1857 Caja de transferencia de transmisión Placa de contacto ‘C’ Cortocircuito a tierra

Fallo del circuito ‘D’ de la caja de transferencia de transmisión P1858

P1859 Caja de transferencia de transmisión placa de contacto ‘D’ Circuito abierto

P1860 TCC PWM Solenoide Circuito eléctrico / transmisión de la caja de contacto placa de contacto ‘D’ cortocircuito a la batería

P1861 Caja de transferencia de transmisión placa de contacto ‘D’ Cortocircuito a tierra

P1862 Falla del circuito de alimentación de la placa de contacto de la caja de transferencia de transmisión P1862

P1863 Caja de transferencia de transmisión Placa de contacto Alimentación Circuito abierto

P1864 Caja de transferencia de transmisión Placa de contacto Alimentación corta a la batería

P1865 Caja de transferencia de transmisión Placa de contacto Alimentación corta a tierra

Preocupación del sistema de transferencia de transmisión P1866 – Se requiere mantenimiento

P1867 Falla del circuito general de la placa de contacto de la caja de transferencia de transmisión

P1868 Transmisión automática 4 ruedas Indicador de tracción (lámpara) Falla del circuito

P1869 Transmisión automática Indicador de tracción en las 4 ruedas (lámpara) Cortocircuito a la batería

P1870 Componente de transmisión deslizamiento / Transmisión caja de transferencia mecánica 4×4 Falla del circuito del interruptor

P1871 Caja de transferencia mecánica de transmisión 4×4 Interruptor cortocircuito a la batería

P1872 Transmisión mecánica 4 ruedas motrices eje bloqueo circuito de la lámpara

P1873 Transmisión mecánica 4 ruedas tracción eje bloqueo lámpara circuito cortocircuito a la batería

P1874 Transmisión automática Efecto Hall Sensor Fallo del circuito de alimentación

P1875 Transmisión automática Hall Effect Sensor Power Circuit Short To Battery / 4WD Low Switch Circuit Electrical

P1876 Caja de transferencia de transmisión 2 ruedas motrices Falla del circuito solenoide

P1877 Caja de transferencia de transmisión 2 ruedas motrices Circuito solenoide cortocircuito a la batería

P1878 Falla del circuito solenoide desconectado de la caja de transferencia de transmisión

P1879 Caja de transferencia de transmisión de circuito abierto solenoide desconectado

P1880 Caja de transferencia de transmisión solenoide desconectado corto a la batería

Fallo del circuito del interruptor de nivel de refrigerante del motor P1881, GEM

P1882 Motor Coolant Level Switch Circuito corto a tierra

Fallo del circuito del interruptor de nivel de refrigerante del motor P1883, GEM

P1884 Motor de nivel de refrigerante lámpara circuito corto a tierra

P1885 Caja de transferencia de transmisión solenoide desconectado corto a tierra

Error de inicialización de P1886 4×4

P1890 Transmisión 4WD Modo Seleccionar retorno de entrada de falla en el circuito de entrada

P1891 Caja de transferencia de transmisión placa de contacto de tierra retorno circuito abierto

P1900-P1999 – Descripción del código de transmisión

Mal funcionamiento intermitente del circuito del sistema operativo P1900

P1901 TSS circuito de mal funcionamiento intermitente

P1902 Control de presión Solenoide «B» Cortocircuito intermitente

P1903 Control de presión Solenoide «C» Cortocircuito

P1904 Control de presión Solenoide «C» Circuito Abierto

P1905 Control de presión Solenoide «C» Cortocircuito intermitente

P1906 Kickdown Pull Relay abierto o cortocircuito a tierra

P1907 Kickdown Hold Relay Abierto o Cortocircuito a Tierra

P1908 Solenoide de circuito de presión de transmisión abierto o cortocircuito a tierra

Circuito del sensor de temperatura trans P1909 abierto o cortocircuitado a Pwr o Gnd

P1910 VFS A salida de presión fallida baja

P1911 VFS B Salida de presión fallida baja

P1912 VFS C Salida de presión fallida baja

P1913 Interruptor de presión un mal funcionamiento del circuito

P1914 Manually Shifted Automatic (MSA) Sw Circuit Malf

Mal funcionamiento del circuito del interruptor inverso P1915

P1916 Fallo del sensor de velocidad de tambor de alto embrague

P1917 Sensor de velocidad de tambor de alto embrague intermitente

P1918 Rango de transmisión Pantalla De Mal Funcionamiento Del Circuito

P2000-P2099 – Medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

P2A00 circuito del Sensor de O2

Eficiencia de la trampa de NOx P2000 por debajo del umbral (Banco 1)

Eficiencia de la trampa de NOx P2001 por debajo del umbral (Banco 2)

Eficiencia de la trampa de partículas P2002 por debajo del umbral (Banco 1)

Eficiencia de la trampa de partículas P2003 por debajo del umbral (Banco 2)

P2004 Control del corredor del colector de admisión atascado abierto (Banco 1)

P2005 Control del corredor del colector de admisión atascado abierto (Banco 2)

P2006 Control del corredor del colector de admisión atascado cerrado (Banco 1)

P2007 Control del corredor del colector de admisión atascado cerrado (Banco 2)

P2008 Circuito de control del corredor del colector de admisión /Abierto (Banco 1)

P2009 Circuito de control del colector de admisión bajo (Banco 1)

P2010 Colector de Admisión Circuito de Control de Corredores Altos (Banco 1)

P2011 Circuito de control de corredores de colectores de admisión / Abierto (Banco 2)

P2012 Circuito de control del colector de admisión de control de corredores bajo (Banco 2)

P2013 Colector de Admisión Circuito de Control de Corredores Altos (Banco 2)

P2014 Colector de Admisión Corredor Posición Sensor/Circuito del Interruptor (Banco 1)

P2015 Colector de admisión Corredor Posición Sensor/Interruptor Rango de Circuito/Rendimiento (Banco 1)

P2016 Colector de Admisión Corredor Posición Sensor/Circuito de Interruptor Bajo (Banco 1)

P2017 Colector de Admisión Corredor Posición Sensor/Circuito de Interruptor Alto (Banco 1)

P2018 Colector de Admisión Corredor Posición Sensor/Circuito de Interruptor Intermitente (Banco 1)

P2019 Colector de Admisión Corredor Posición Sensor/Circuito del Interruptor (Banco 2)

P2020 Colector de Admisión Corredor Posición Sensor/Interruptor Rango de Circuito/Rendimiento (Banco 2)

P2021 Colector de Admisión Corredor Posición Sensor/Circuito de Interruptor Bajo (Banco 2)

P2022 Colector de admisión Corredor Posición Sensor/Circuito de Interruptor Alto (Banco 2)

P2023 Colector de admisión Corredor Posición Sensor/Circuito del Interruptor Intermitente (Banco 2)

P2024 Emisiones evaporativas (EVAP) Vapor de combustible Temperatura Sensor Circuito

P2025 Emisiones evaporativas (EVAP) Rendimiento del sensor de temperatura de vapor de combustible

P2026 Emisiones evaporativas (EVAP) Vapor de combustible Temperatura Sensor Circuito de baja tensión

P2027 Emisiones evaporativas (EVAP) Vapor de combustible Temperatura Sensor Circuito de Alto Voltaje

P2028 Emisiones evaporativas (EVAP) Vapor de combustible Temperatura Sensor Circuito Intermitente

Calentador de combustible P2029 desactivado

Rendimiento del calentador de combustible P2030

Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape P2031 (Banco 1 Sensor 2)

Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape P2032 bajo (Banco 1 Sensor 2)

P2033 Tubo del sensor de temperatura de los gases de escape alto (Banco 1 Sensor 2)

Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape P2034 (Banco 2 Sensor 2)

Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape P2035 bajo (Banco 2 Sensor 2)

P2036 Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape alto (Banco 2 Sensor 2)

P2037 Circuito del sensor de presión de presión de aire de inyección reductora

P2038 Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión de presión de aire de inyección reductora

P2039 Inyección reductora circuito del sensor de presión de aire de baja entrada

P2040 Inyección reductora circuito del sensor de presión de aire de alta entrada

P2041 Circuito intermitente del sensor de presión de presión de aire de inyección reductora

P2042 Temperatura reductora Circuito del sensor de presión de aire

P2043 Reductor Temperarure Temperatura Temperatura Sensor de Presión de Aire Rango/Rendimiento

P2044 Temperatura reductora Circuito del sensor de presión de aire de baja entrada

P2045 Temperatura reductora Circuito del sensor de presión de aire de alta entrada

P2046 Temperatura reductora Circuito del sensor de presión de aire intermitente

P2047 Circuito del inyector reductor/abierto (Banco 1 Unidad 1)

P2048 Circuito inyector reductor bajo (Banco 1 Unidad 1)

P2049 Circuito inyector reductor alto (Banco 1 Unidad 1)

P205B Circuito del Sensor de Temperatura del Depósito

Circuito/Abierto del inyector reductor P2050 (Banco 2 Unidad 1)

P2051 Circuito inyector reductor bajo (Banco 2 Unidad 1)

P2052 Circuito inyector reductor alto (Banco 2 Unidad 1)

P2053 Circuito del inyector reductor/abierto (Banco 1 Unidad 2)

P2054 Circuito inyector reductor bajo (Banco 1 Unidad 2)

P2055 Circuito inyector reductor alto (Banco 1 Unidad 2)

P2056 Circuito del inyector reductor/abierto (Banco 2 Unidad 2)

P2057 Circuito inyector reductor bajo (Banco 2 Unidad 2)

P2058 Circuito inyector reductor alto (Banco 2 Unidad 2)

P2059 Circuito de control de la bomba de aire de inyección reductora / Abierto

P2060 Circuito de control de la bomba de aire de inyección reductora baja

P2061 Circuito de control de la bomba de aire de inyección reductora alta

P2062 Circuito de control de suministro reductor/Abierto

P2063 Reductor De Suministro Control De Circuito Bajo

P2064 Circuito de control de suministro de reductor alto

Circuito B del sensor de nivel de combustible P2065

Rendimiento del sensor de nivel de combustible B del P2066

P2067 Sensor de nivel de combustible B Circuito bajo

P2068 Sensor de nivel de combustible B Circuito alto

P2069 Sensor de nivel de combustible B Circuito intermitente

Válvula P2070 de ajuste del colector de admisión (IMT) atascada abierta

P2071 Válvula de ajuste del colector de admisión (IMT) atascada cerrada

P2075 Ajuste del colector de admisión (IMT) Sensor de posición de la válvula / circuito del interruptor

P2076 Ajuste del colector de admisión (IMT) Sensor de posición de la válvula / Rango de circuito del interruptor / Rendimiento

P2077 Ajuste del colector de admisión (IMT) Sensor de posición de la válvula/Circuito del interruptor bajo

P2078 Ajuste del colector de admisión (IMT) Sensor de posición de la válvula /Circuito del interruptor alto

P2079 Ajuste del colector de admisión (IMT) Sensor de posición de la válvula /Circuito del interruptor intermitente

Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura de los gases de escape P2080 (Banco 1 Sensor 1)

Circuito intermitente del sensor de temperatura de los gases de escape P2081 (Banco 1 Sensor 1)

Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura de los gases de escape P2082 (Sensor 1 del banco 2)

Circuito intermitente del sensor de temperatura de los gases de escape P2083 (sensor 1 del banco 2)

Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura de los gases de escape P2084 (Banco 1 Sensor 2)

Circuito intermitente del sensor de temperatura de los gases de escape P2085 (Banco 1 Sensor 2)

P2086 Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura de los gases de escape (Banco 2 Sensor 2)

P2087 Circuito intermitente del sensor de temperatura de los gases de escape (Banco 2 Sensor 2)

P2088 A Circuito de control del actuador de posición del árbol de levas bajo (Banco 1)

P2089 Un circuito de control del actuador de posición del árbol de levas alto (Banco 1)

P2090 B Circuito de control del actuador de posición del árbol de levas bajo (Banco 1)

P2091 B Circuito de control del actuador de posición del árbol de levas alto (Banco 1)

P2092 Un circuito de control del actuador de posición del árbol de levas bajo (Banco 2)

P2093 Un circuito de control del actuador de posición del árbol de levas alto (Banco 2)

P2094 B Circuito de control del actuador de posición del árbol de levas bajo (Banco 2)

P2095 B Circuito de control del actuador de posición del árbol de levas alto (Banco 2)

P2096 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean (Banco 1)

P2097 Post Catalyst Sistema de recorte de combustible demasiado rico (Banco 1)

P2098 Post Catalyst Sistema de ajuste de combustible demasiado bajo (Banco 2)

P2099 Post Catalyst Sistema de recorte de combustible demasiado rico (Banco 2)

P2100-P2199 – Descripción del código de medición de combustible y aire y controles auxiliares de emisiones

Circuito del motor de control del actuador del acelerador P2100/Abierto

Gama/rendimiento del circuito del motor de control del actuador del acelerador P2101

P2102 Circuito del motor de control del actuador del acelerador bajo

P2103 Circuito del motor de control del actuador del acelerador alto

Sistema de control del actuador del acelerador P2104 – Ralentí forzado

Sistema de control del actuador del acelerador P2105 – Apagado forzado del motor

P2106 Sistema de control del actuador del acelerador – Potencia limitada forzada

Procesador del módulo de control del actuador del acelerador P2107

Rendimiento del módulo de control del actuador del acelerador P2108

Sensor de posición del acelerador/pedal P2109 Un rendimiento mínimo de parada

Sistema de control del actuador del acelerador P2110 – RPM limitadas forzadas

Sistema de control del actuador del acelerador P2111 – Atascado abierto

Sistema de control del actuador del acelerador P2112 – Atascado cerrado

P2113 Sensor de posición del acelerador/pedal B Rendimiento mínimo de parada

P2114 Sensor de posición del acelerador/pedal C Rendimiento mínimo de parada

P2115 Rendimiento mínimo de parada del sensor de posición del acelerador/pedal D

P2116 Sensor de posición del acelerador/pedal E Rendimiento mínimo de parada

P2117 Rendimiento mínimo de la parada del sensor de posición del acelerador/pedal F

P2118 Rango de corriente/rendimiento del motor de control del actuador del acelerador

P2119 Control del actuador del acelerador Rango/rendimiento del cuerpo del acelerador

P2120 Sensor de posición del acelerador/pedal/Circuito D del interruptor

P2121 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor D Rango de circuitos/rendimiento

P2122 Sensor de posición del acelerador/pedal/circuito D del interruptor de entrada baja

P2123 Sensor de posición del acelerador/pedal/Circuito D del interruptor de entrada alta

P2124 Sensor de posición del acelerador/pedal/Circuito D del interruptor intermitente

P2125 Sensor de posición del acelerador/pedal/Circuito E del interruptor

P2126 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor Rango/rendimiento del circuito E

P2127 Sensor de posición del acelerador/pedal/interruptor Circuito E de entrada baja

P2128 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor Circuito E de entrada alta

P2129 Sensor de posición del acelerador/pedal/Circuito E del interruptor intermitente

P2130 Sensor de posición del acelerador/pedal/Circuito del interruptor F

P2131 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor F Rango de circuitos/rendimiento

P2132 Sensor de posición del acelerador/pedal/interruptor Circuito F Entrada baja

P2133 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor Circuito F Entrada alta

P2134 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor Circuito F intermitente

P2135 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor «A» /»B» Correlación de voltaje

P2136 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor «A» /»C» Correlación de voltaje

P2137 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor «B» /»C» Correlación de voltaje

P2138 Sensor de posición del acelerador/pedal/Interruptor «D» / «E» Correlación de voltaje

P2139 Sensor de posición del acelerador/pedal/interruptor «D» / «F» Correlación de voltaje

P2140 Sensor de posición del acelerador/pedal/interruptor Correlación de voltaje «E» /»F»

P2141 Recirculación de gases de escape Circuito de control del acelerador bajo

P2142 Recirculación de gases de escape Circuito de control del acelerador alto

P2143 Circuito de control de ventilación de recirculación de gases de escape/abierto

P2144 Circuito de control de ventilación de recirculación de gases de escape bajo

P2145 Circuito de control de ventilación de recirculación de gases de escape alto

P2146 Inyector de combustible Grupo «A» Circuito de voltaje de alimentación / Abierto

P2147 Inyector de combustible Grupo «A» Circuito de voltaje de alimentación bajo

P2148 Inyector de combustible Grupo «A» Circuito de voltaje de alimentación alto

P2149 Inyector de combustible Grupo «B» Circuito de voltaje de alimentación / Abierto

P2150 Inyector de combustible Grupo «B» Circuito de voltaje de alimentación bajo

P2151 Inyector de combustible Grupo «B» Circuito de voltaje de alimentación alto

P2152 Inyector de combustible Grupo «C» Circuito de voltaje de alimentación / Abierto

P2153 Inyector de combustible Grupo «C» Circuito de voltaje de alimentación bajo

P2154 Inyector de combustible Grupo «C» Circuito de voltaje de alimentación alto

P2155 Inyector de combustible Grupo «D» Circuito de voltaje de alimentación / abierto

P2156 Inyector de combustible Grupo «D» Circuito de voltaje de alimentación bajo

P2157 Inyector de combustible Grupo «D» Circuito de voltaje de alimentación alta

Sensor de velocidad del vehículo P2158 «B»

Rango/rendimiento del sensor de velocidad del vehículo P2159 «B»

P2160 Sensor de velocidad del vehículo «B» Circuito bajo

P2161 Sensor de velocidad del vehículo «B» Circuito intermitente / errático

P2162 Sensor de velocidad del vehículo «A» / «B» Correlación

Rendimiento máximo de la parada del sensor de posición del acelerador/pedal P2163 «A»

Rendimiento máximo de la parada del sensor de posición del acelerador/pedal P2164 «B»

Rendimiento máximo de la parada del sensor de posición del acelerador/pedal P2165 «C»

Rendimiento máximo de parada «D» del sensor de posición del acelerador/pedal P2166

Rendimiento máximo de la parada del sensor de posición del acelerador/pedal P2167 «E»

Rendimiento máximo de la parada del sensor de posición del acelerador/pedal P2168 «F»

P2169 Regulador de presión de escape Circuito de control de solenoide de ventilación / Abierto

P2170 Regulador de presión de escape Circuito de control de solenoide de ventilación bajo

P2171 Regulador de presión de escape Circuito de control de solenoide de ventilación alta

Sistema de control del actuador del acelerador P2172 : se detectó un alto flujo de aire repentino

Sistema de control del actuador del acelerador P2173 – Alto flujo de aire detectado

Sistema de control del actuador del acelerador P2174 – Se detecta un flujo de aire bajo y repentino

Sistema de control del actuador del acelerador P2175 – Se ha detectado un flujo de aire bajo

Sistema de control del actuador del acelerador P2176 : posición de inactividad no aprendida

Sistema P2177 demasiado inclínese inactivo (Banco 1)

Sistema P2178 demasiado rico fuera de inactividad (Banco 1)

Sistema P2179 demasiado inclínese inactivo (Banco 2)

Sistema P2180 demasiado rico fuera de inactividad (Banco 2)

Rendimiento del sistema de refrigeración P2181

P2182 Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 Circuito

P2183 Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 Rango de circuitos / rendimiento

P2184 Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 Circuit Low

P2185 Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 Circuit High

P2186 Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 Circuito intermitente / errático

P2187 Sistema demasiado pobre al ralentí (Banco 1)

Sistema P2188 demasiado rico al ralentí (Banco 1)

Sistema P2189 demasiado delgado al ralentí (Banco 2)

Sistema P2190 demasiado rico al ralentí (Banco 2)

Sistema P2191 demasiado delgado a una carga más alta (Banco 1)

Sistema P2192 demasiado rico a mayor carga (Banco 1)

Sistema P2193 demasiado delgado a una carga más alta (Banco 2)

Sistema P2194 demasiado rico a una carga más alta (Banco 2)

Señal del sensor P2195 O2 Desviado/Debilitado (Banco 1 Sensor 1)

P2196 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 1)

P2197 Señal del Sensor O2 desviada/debilitada O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 2 Sensor 1)

P2198 O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 2 Sensor 1)

P2199 Intake Air Temperature Sensor 1 / 2 Correlation

P2200-P2299 – Fuel and Air Metering and Auxiliary Emission Controls Code Description

P2200 NOx Sensor Circuit (Bank 1)

P2201 NOx Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1)

P2202 NOx Sensor Circuit Low Input (Bank 1)

P2203 NOx Sensor Circuit High Input (Bank 1)

P2204 NOx Sensor Circuit Intermittent Input (Bank 1)

P2205 NOx Sensor Heater Control Circuit/Open (Bank 1)

P2206 NOx Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 1)

P2207 NOx Sensor Heater Control Circuit High (Bank 1)

P2208 NOx Sensor Heater Sense Circuit (Bank 1)

P2209 NOx Sensor Heater Sense Circuit Range/Performance (Bank 1)

P2210 NOx Sensor Heater Sense Circuit Low Input (Bank 1)

P2211 NOx Sensor Heater Sense Circuit High Input (Bank 1)

P2212 NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent (Bank 1)

P2213 NOx Sensor Circuit (Bank 2)

P2214 NOx Sensor Circuit Range/Performance (Bank 2)

P2215 NOx Sensor Circuit Low Input (Bank 2)

P2216 NOx Sensor Circuit High Input (Bank 2)

Entrada intermitente del circuito del sensor NOx P2217 (Banco 2)

Circuito/abierto del sensor P2218 NOx (Banco 2)

P2219 Circuito de control del calentador del sensor de NOx bajo (Banco 2)

P2220 NOx Sensor Calentador Control Circuito Alto (Banco 2)

Circuito de detección del calentador del sensor P2221 NOx (Banco 2)

Rango/rendimiento del circuito de detección del calentador del sensor P2222 NOx (Banco 2)

P2223 NOx Sensor Calentador Circuito de detección de entrada baja (Banco 2)

P2224 NOx Sensor Calentador Circuito de detección de entrada alta (Banco 2)

P2225 NOx Sensor Calentador Detección Circuito Intermitente (Banco 2)

P2226 Circuito de presión barométrica

P2227 Rango/rendimiento del circuito de presión barométrico

P2228 Circuito de presión barométrica baja

P2229 Circuito de presión barométrica alta

P2230 Circuito de presión barométrica intermitente

Circuito de señal del sensor P2231 O2 cortocircuitado al circuito del calentador (Banco 1 Sensor 1)

Circuito de señal del sensor O2 P2232 cortocircuitado al circuito del calentador (Banco 1 Sensor 2)

Circuito de señal del sensor P2233 O2 cortocircuitado al circuito del calentador (Banco 1 Sensor 3)

Circuito de señal del sensor P2234 O2 cortocircuitado al circuito del calentador (Banco 2 Sensor 1)

Circuito de señal del sensor O2 P2235 cortocircuitado al circuito del calentador (Banco 2 Sensor 2)

P2236 Circuito de señal del sensor O2 cortocircuitado al circuito del calentador (Banco 2 Sensor 3)

Circuito de corriente positiva/abierto del sensor P2237 O2 (Banco 1 Sensor 1)

Circuito de corriente positiva del sensor P2238 O2 bajo (Banco 1 Sensor 1)

P2239 Circuito de corriente positiva del sensor O2 alto (Banco 1 Sensor 1)

Circuito de corriente positiva/abierto del sensor P2240 O2 (sensor 1 del banco 2)

Circuito de corriente positiva del sensor P2241 O2 bajo (Banco 2 Sensor 1)

Circuito de corriente positiva del sensor P2242 O2 alto (Banco 2 Sensor 1)

Circuito/abierto de voltaje de referencia del sensor P2243 O2 (banco 1 sensor 1)

Rendimiento del voltaje de referencia del sensor P2244 O2 (Banco 1 Sensor 1)

Circuito de voltaje de referencia del sensor P2245 O2 bajo (banco 1 sensor 1)

P2246 Circuito de voltaje de referencia del sensor O2 alto (Banco 1 Sensor 1)

Circuito/abierto de voltaje de referencia del sensor P2247 O2 (sensor 1 del banco 2)

Rendimiento de voltaje de referencia del sensor P2248 O2 (Sensor 1 del banco 2)

P2249 Circuito de voltaje de referencia del sensor O2 bajo (Banco 2 Sensor 1)

Circuito de voltaje de referencia del sensor P2250 O2 alto (banco 2 sensor 1)

Circuito/abierto de control de corriente negativa del sensor P2251 O2 (banco 1 sensor 1)

P2252 Sensor O2 Circuito de control de corriente negativa bajo (Banco 1 Sensor 1)

P2253 Sensor O2 Circuito de control de corriente negativa alto (Banco 1 Sensor 1)

Circuito/abierto de control de corriente negativa del sensor P2254 O2 (sensor 1 del banco 2)

P2255 Sensor O2 Circuito de control de corriente negativa bajo (Banco 2 Sensor 1)

P2256 Sensor O2 Circuito de control de corriente negativa alto (Banco 2 Sensor 1)

P2257 Sistema de inyección de aire secundario Control «A» Circuito bajo

P2258 Sistema de inyección de aire secundario Control «A» Circuito alto

P2259 Sistema de inyección de aire secundario Control «B» Circuito bajo

P2260 Sistema de inyección de aire secundario control «B» Circuito alto

Válvula de derivación del turbo/super cargador P2261 – Mecánica

P2262 Turbo Presión de sobrealimento no detectada – Mecánica

P2263 Turbo /Super Charger Boost Rendimiento del sistema

P2264 Agua en el circuito del sensor de combustible

P2265 Agua en el rango de circuito del sensor de combustible / rendimiento

P2266 Agua en el circuito del sensor de combustible bajo

P2267 Agua en el circuito del sensor de combustible alto

P2268 Agua en el circuito del sensor de combustible intermitente

P2269 Agua en condiciones de combustible

Señal del sensor P2270 O2 atascada Magra (Banco 1 Sensor 2)

Señal del sensor P2271 O2 atascada rica (Banco 1 Sensor 2)

Señal del sensor P2272 O2 atascada Magra (Banco 2 Sensor 2)

Señal del sensor P2273 O2 atascada rica (Banco 2 Sensor 2)

Señal del sensor P2274 O2 atascada Magra (Banco 1 Sensor 3)

Señal del sensor P2275 O2 atascada rica (Banco 1 Sensor 3)

P2276 Señal del sensor O2 atascada Magra (Banco 2 Sensor 3)

Señal del sensor P2277 O2 atascada rica (Banco 2 Sensor 3)

P2278 Señales del sensor O2 Banco intercambiado 1 Sensor 3 / Banco 2 Sensor 3

Fuga del sistema de aire de admisión P2279

P2280 Restricción del flujo de aire / Fuga de aire entre el filtro de aire y MAF

P2281 Air Leak Between MAF and Throttle Body

P2282 Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves

P2283 Injector Control Pressure Sensor Circuit

P2284 Injector Control Pressure Sensor Circuit Range/Performance

P2285 Injector Control Pressure Sensor Circuit Low

P2286 Injector Control Pressure Sensor Circuit High

P2287 Injector Control Pressure Sensor Circuit Intermittent

P2288 Injector Control Pressure Too High

P2289 Injector Control Pressure Too High – Engine Off

P2290 Injector Control Pressure Too Low

P2291 Injector Control Pressure Too Low – Engine Cranking

P2292 Injector Control Pressure Erratic

P2293 Fuel Pressure Regulator 2 Performance

P2294 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit

P2295 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit Low

P2296 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit High

P2297 O2 Sensor Out of Range During Deceleration (Bank 1 Sensor 1)

P2298 O2 Sensor Out of Range During Deceleration (Bank 2 Sensor 1)

P2299 Brake Pedal Position / Accelerator Pedal Position Incompatible

P2300-P2399 – Ignition System or Misfire Code Description

P2300 Ignition Coil “A” Primary Control Circuit Low

P2301 Ignition Coil “A” Primary Control Circuit High

P2302 Ignition Coil “A” Secondary Circuit

P2303 Ignition Coil “B” Primary Control Circuit Low

P2304 Ignition Coil “B” Primary Control Circuit High

P2305 Ignition Coil “B” Secondary Circuit

P2306 Ignition Coil “C” Primary Control Circuit Low

P2307 Ignition Coil “C” Primary Control Circuit High

P2308 Ignition Coil “C” Secondary Circuit

P2309 Ignition Coil “D” Primary Control Circuit Low

P2310 Ignition Coil “D” Primary Control Circuit High

P2311 Ignition Coil “D” Secondary Circuit

P2312 Ignition Coil “E” Primary Control Circuit Low

P2313 Ignition Coil “E” Primary Control Circuit High

P2314 Ignition Coil “E” Secondary Circuit

P2315 Ignition Coil “F” Primary Control Circuit Low

P2316 Ignition Coil “F” Primary Control Circuit High

P2317 Ignition Coil “F” Secondary Circuit

P2318 Ignition Coil “G” Primary Control Circuit Low

P2319 Ignition Coil “G” Primary Control Circuit High

P2320 Ignition Coil “G” Secondary Circuit

P2321 Ignition Coil “H” Primary Control Circuit Low

P2322 Ignition Coil “H” Primary Control Circuit High

P2323 Ignition Coil “H” Secondary Circuit

P2324 Ignition Coil “I” Primary Control Circuit Low

P2325 Ignition Coil “I” Primary Control Circuit High

P2326 Ignition Coil “I” Secondary Circuit

P2327 Ignition Coil “J” Primary Control Circuit Low

P2328 Ignition Coil “J” Primary Control Circuit High

P2329 Ignition Coil “J” Secondary Circuit

P2330 Ignition Coil “K” Primary Control Circuit Low

P2331 Ignition Coil “K” Primary Control Circuit High

P2332 Ignition Coil “K” Secondary Circuit

P2333 Ignition Coil “L” Primary Control Circuit Low

P2334 Ignition Coil “L” Primary Control Circuit High

Circuito secundario «L» de la bobina de encendido P2335

Cilindro P2336 #1 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2337 #2 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2338 #3 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2339 #4 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2340 #5 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2341 #6 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2342 #7 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2343 #8 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2344 #9 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2345 #10 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2346 #11 por encima del umbral de golpeo

Cilindro P2347 #12 por encima del umbral de golpeo

P2400-P2499 – Descripción del código reservado SAE

P2400 Sistema de emisión evaporativa de detección de fugas Circuito de control de la bomba / Abierto

P2401 Sistema de emisión evaporativa de detección de fugas Circuito de control de la bomba de baja

P2402 Sistema de emisión evaporativa de detección de fugas Circuito de control de la bomba de alta

P2403 Sistema de emisión evaporativa de detección de fugas Circuito de detección de la bomba / Abierto

P2404 Sistema de emisión evaporativa de detección de fugas Rango de circuito de detección de la bomba / rendimiento

P2405 Sistema de emisión evaporativa Detección de fugas Circuito de detección de la bomba de baja

P2406 Sistema de emisión evaporativa de detección de fugas Circuito de detección de la bomba alta

P2407 Sistema de emisión evaporativa Detección de fugas Circuito de detección de la bomba intermitente / errático

Circuito del sensor/interruptor de la tapa de combustible P2408

P2409 Rango/rendimiento del circuito del interruptor/sensor de la tapa de combustible

P2410 Fuel Cap Sensor/Interruptor Circuito Bajo

P2411 Sensor de tapa de combustible / circuito del interruptor alto

P2412 Sensor de tapa de combustible / circuito de interruptor intermmitente / errático

Rendimiento del sistema de recirculación de gases de escape P2413

Error de muestra de escape del sensor de O2 P2414 (Banco 1 Sensor 1)

Error de muestra de escape del sensor P2415 O2 (Banco 2 Sensor 1)

P2416 Señales del sensor O2 Banco intercambiado 1 Sensor 2 / Banco 1 Sensor 3

P2417 Señales del sensor O2 Banco intercambiado 2 Sensor 2 / Banco 2 Sensor 3

P2418 Sistema de emisión evaporativa Circuito de control de válvulas de conmutación/abierto

P2419 Sistema de emisión evaporativa Circuito de control de válvulas de conmutación bajo

P2420 Sistema de emisión evaporativa Circuito de control de válvulas de conmutación alto

P2421 Sistema de emisión evaporativa Válvula de ventilación atascada abierta

P2422 Sistema de emisión evaporativa Válvula de ventilación atascada cerrada

P2423 Eficiencia del catalizador de adsorción HC por debajo del umbral (Banco 1)

P2424 Eficiencia del catalizador de adsorción HC por debajo del umbral (Banco 2)

P2425 Recirculación de gases de escape Circuito de control de la válvula de refrigeración/Abierto

P2426 Recirculación de gases de escape Circuito de control de la válvula de refrigeración bajo

P2427 Recirculación de gases de escape Circuito de control de la válvula de refrigeración alto

P2428 Temperatura de los gases de escape demasiado alta

P2429 Temperatura de los gases de escape demasiado alta

P2430 Sistema de inyección de aire secundario Circuito del sensor de flujo/presión de aire

P2431 Sistema de inyección de aire secundario Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión/flujo de aire

P2432 Sistema de inyección de aire secundario Flujo de aire / Circuito del sensor de presión bajo

P2433 Sistema de inyección de aire secundario Flujo de aire / Circuito del sensor de presión alta

P2434 Sistema de inyección de aire secundario Circuito del sensor de flujo/presión de aire intermitente/errático

P2435 Sistema de inyección de aire secundario Circuito del sensor de flujo/presión de aire

P2436 Sistema de inyección de aire secundario Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión/flujo de aire

P2437 Sistema de inyección de aire secundario Flujo de aire / Circuito del sensor de presión bajo

P2438 Sistema de inyección de aire secundario Flujo de aire / Circuito del sensor de presión alta

P2439 Sistema de inyección de aire secundario Flujo de aire / Circuito del sensor de presión intermitente / errático

P2440 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación atascada abierta

P2441 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación atascada cerrada

P2442 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación atascada abierta

P2443 Sistema de inyección de aire secundario Válvula de conmutación atascada cerrada

P2444 Bomba del sistema de inyección de aire secundario atascada en

P2445 Bomba del sistema de inyección de aire secundario atascada

P2446 Bomba del sistema de inyección de aire secundario atascada en

P2447 Bomba del sistema de inyección de aire secundario atascada

P2500-P2599 – Descripción del código reservado SAE

Lámpara generadora P2500 /Circuito L-Terminal bajo

P2501 Generador de Lámpara /L-Terminal Circuito Alto

Voltaje del sistema de carga P2502

P2503 Sistema de carga voltaje bajo

P2504 Sistema de carga de voltaje alto

Señal de entrada de alimentación P2505 ECM/PCM

Rendimiento del rango de señal de entrada de alimentación P2506 ECM/PCM

P2507 ECM/PCM Señal de entrada de alimentación baja

P2508 ECM/PCM Señal de entrada de alimentación alta

P2509 ECM/PCM Señal de entrada de alimentación intermitente

P2510 ECM/PCM Rango de circuitos de detección de relé de potencia/rendimiento

P2511 ECM/PCM Circuito de detección de relé de alimentación intermitente

Circuito de solicitud/apertura de la grabadora de datos de eventos P2512

Circuito de solicitud de grabadora de datos de eventos P2513 bajo

P2514 Circuito de solicitud de registro de datos de eventos alto

Circuito «B» del sensor de presión de refrigerante P2515 A/C

P2516 A/C Sensor de presión de refrigerante «B» Rango de circuitos/rendimiento

P2517 A /C sensor de presión de refrigerante «B» circuito bajo

P2518 A /C sensor de presión de refrigerante «B» circuito alto

Circuito «A» de solicitud de A/C P2519

Circuito de solicitud de A/C «A» P2520 bajo

P2521 A/C Solicitud «A» Circuito alto

Circuito «B» de solicitud de A/C P2522

Circuito de solicitud de A/C «B» P2523 bajo

P2524 A/C Solicitud «B» Circuito alto

Circuito del sensor de presión del depósito de vacío P2525

P2526 Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión del depósito de vacío

P2527 Circuito del sensor de presión del depósito de vacío bajo

P2528 Circuito del sensor de presión del depósito de vacío alto

P2529 Circuito intermitente del sensor de presión del depósito de vacío

Circuito de posición de funcionamiento de la llave de contacto P2530

Circuito de posición de funcionamiento de la llave de contacto P2531 bajo

Circuito de posición de funcionamiento del interruptor de encendido P2532 alto

Circuito de posición de funcionamiento/arranque de la llave de contacto P2533

Circuito de posición de funcionamiento/arranque de la llave de contacto P2534 bajo

Circuito de posición de funcionamiento/arranque de la llave de contacto P2535 alta

Circuito de posición del accesorio del interruptor de encendido P2536

Circuito de posición del accesorio del interruptor de encendido P2537 bajo

Circuito de posición del accesorio del interruptor de encendido P2538 alto

Circuito sensor del sistema de combustible de baja presión P2539

Gama/rendimiento del circuito del sensor del sistema de combustible de baja presión P2540

P2541 Circuito del sensor del sistema de combustible de baja presión bajo

P2542 Circuito del sensor del sistema de combustible de baja presión alta

P2543 Circuito intermitente del sensor del sistema de combustible de baja presión

P2544 Torque Management Request Input Signal «A»

P2545 Torque Management Request Input Signal «A» Range/Performance

P2546 Solicitud de gestión de par señal de entrada «A» baja

P2547 Torque Management Request Input Signal «A» High

P2548 Torque Management Request Input Signal «B»

P2549 Torque Management Request Input Signal «B» Range/Performance

P2550 Torque Management Request Input Signal «B» Low

P2551 Torque Management Request Input Signal «B» High

Circuito de inhibición del acelerador/combustible P2552

P2553 Rango/rendimiento del circuito de inhibición del acelerador/combustible

P2554 Acelerador/Combustible Inhibe circuito bajo

P2555 Acelerador/combustible inhibe el circuito alto

P2556 Motor nivel de refrigerante sensor / circuito del interruptor

P2557 Motor Coolant Level Sensor/Switch Circuit Range/Performance

P2558 Motor Nivel de refrigerante Sensor/Circuito del interruptor bajo

P2559 Motor de nivel de refrigerante sensor / interruptor de circuito alto

Nivel bajo del refrigerante del motor P2560

Módulo de control de A/C P2561 iluminación MIL solicitada

Circuito del sensor de posición de control del turbocompresor P2562

P2563 Turbocompresor Boost Control Posición Sensor Circuito Rango/Rendimiento

P2564 Turbocompresor Boost Control Control Sensor Circuito Bajo

P2565 Turbocompresor Boost Control Control Sensor Circuito Alto

P2566 Turbocompresor Boost Control Control Sensor Circuito Intermitente

P2567 Circuito del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono

P2568 Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono

P2569 Presión del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono Circuito bajo

P2570 Circuito del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono alta

P2571 Reducción directa de ozono Catalizador Temperatura Sensor Circuito Intermitente/Errático

P2572 Circuito del sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozono

P2573 Rango/rendimiento del circuito del sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozono

P2574 Reducción directa de ozono Catalizador Deterioro Sensor Circuito Bajo

P2575 Reducción directa de ozono Catalizador Deterioro Sensor Circuito Alto

P2576 Reducción directa de ozono Catalizador Deterioro Sensor Circuito Intermitente/Errático

P2577 Eficiencia directa del catalizador de reducción de ozono por debajo del umbral

P2600-P2699 – Descripción del código reservado SAE

Circuito de control de la bomba de refrigerante P2600/Abierto

P2601 Rango/rendimiento del circuito de control de la bomba de refrigerante

P2602 Circuito de control de la bomba de refrigerante bajo

P2603 Circuito de control de la bomba de refrigerante alto

P2604 Calentador de aire de admisión «A» Rango de circuito / rendimiento

P2605 Calentador de aire de admisión «A» Circuito /Abierto

P2606 Calentador de aire de admisión «B» Rango de circuito / rendimiento

P2607 Calentador de aire de admisión «B» Circuito bajo

P2608 Calentador de aire de admisión «B» Circuito alto

Rendimiento del sistema de calentador de aire de admisión P2609

P2610 ECM/PCM Rendimiento interno del temporizador apagado del motor

P2611 Circuito de control de válvulas de distribución de refrigerante de A/C/Abierto

P2612 A/C Refrigerante distribuidor válvula control de circuito bajo

P2613 A /C refrigerante de distribución de válvula de control de circuito alto

Circuito de salida de señal de posición del árbol de levas P2614/Abierto

P2615 Circuito de salida de señal de posición del árbol de levas bajo

P2616 Circuito de salida de señal de posición del árbol de levas alto

P2617 Circuito de salida de la señal de posición del cigüeñal/Abierto

P2618 Circuito de salida de señal de posición del cigüeñal bajo

P2619 Circuito de salida de señal de posición del cigüeñal alto

Circuito de salida de posición del acelerador P2620/Abierto

P2621 Posición del acelerador Salida Circuito Bajo

P2622 Posición del acelerador Circuito de salida alto

P2623 Circuito/Abierto del regulador de presión de control del inyector

P2624 Circuito regulador de presión de control de inyector bajo

P2625 Circuito regulador de presión de control de inyector alto

P2626 Sensor de bombeo de corriente de bombeo circuito de ajuste / abierto (Banco 1 Sensor 1)

P2627 Sensor de O2 Bombeo de corriente de ajuste de circuito bajo (Banco 1 Sensor 1)

P2628 Sensor de bombeo de corriente de bombeo circuito de ajuste alto (Banco 1 Sensor 1)

P2629 Sensor de bombeo de corriente de bombeo circuito de ajuste / abierto (Banco 2 Sensor 1)

Sensor P2630 O2 Circuito de ajuste de corriente de bombeo bajo (Banco 2 Sensor 1)

P2631 Sensor de O2 Circuito de ajuste de corriente de bombeo alto (Banco 2 Sensor 1)

P2632 Bomba de combustible «B» Circuito de control / Abierto

P2633 Bomba de combustible «B» Circuito de control bajo

P2634 Bomba de combustible «B» Circuito de control alto

Bomba de combustible P2635 «A» de bajo flujo / rendimiento

P2636 Bomba de combustible «B» bajo flujo / rendimiento

P2637 Torque Management Feedback Signal «A»

P2638 Torque Management Feedback Signal «A» Rango/rendimiento

P2639 Torque Management Feedback Signal «A» Low

P2640 Torque Management Feedback Señal «A» Alta

P2641 Torque Management Feedback Signal «B»

P2642 Torque Management Feedback Signal «B» Rango/Rendimiento

P2643 Torque Management Feedback Signal «B» Low

P2644 Torque Management Feedback Signal «B» High

P2645 A Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open (Banco 1)

P2646 Un rendimiento del sistema de actuador de brazo oscilante o atascado (Banco 1)

P2647 Un sistema de actuador de brazo bastor atascado en (Banco 1)

P2648 A Rocker Arm Actuator Control Circuit Low (Banco 1)

P2649 A Rocker Arm Actuator Control Circuit High (Banco 1)

P2650 B Circuito de control del actuador del brazo del balancín/abierto (Banco 1)

P2651 B Rendimiento del sistema de actuador de brazo oscilante o atascado (Banco 1)

P2652 B Sistema de actuador de brazo bastor atascado en (Banco 1)

P2653 B Circuito de control del actuador del brazo del balancín bajo (Banco 1)

P2654 B Circuito de control del actuador del brazo del balancín alto (banco 1)

P2655 A Circuito de control del actuador del brazo oscilante /Abierto (Banco 2)

P2656 Un rendimiento del sistema de actuador de brazo oscilante o atascado (Banco 2)

P2657 Un sistema de actuador de brazo basctor atascado en (banco 2)

P2658 A Balancín Accionador Accionador Control Circuito Bajo (Banco 2)

P2659 A Rocker Arm Actuator Control Circuit High (Banco 2)

P2660 B Circuito de control del actuador del brazo oscilante /Abierto (Banco 2)

P2661 B Rendimiento del sistema del actuador del brazo del balancín o atascado (Banco 2)

P2662 B Sistema de actuador de brazo bastor atascado en (Banco 2)

P2663 B Circuito de control del actuador del brazo del balancín bajo (Banco 2)

P2664 B Circuito de control del actuador del brazo del balancín alto (Banco 2)

P2665 Válvula de cierre de combustible «B» Circuito de control /Abierto

P2666 Válvula de cierre de combustible «B» Circuito de control bajo

P2667 Válvula de cierre de combustible «B» Circuito de control alto

P2668 Indicador de modo de combustible circuito de control de la lámpara

P2669 Voltaje de alimentación del actuador Circuito «B» /Abierto

P2670 Accionamiento de alimentación del actuador «B» Circuito bajo

P2671 Voltaje de alimentación del actuador «B» Circuito alto

P2700-P2799 – Descripción del código reservado SAE

P2700 Elemento de fricción de la transmisión «A» Aplicar rango de tiempo / rendimiento

P2701 Elemento de fricción de transmisión «B» Aplicar rango de tiempo / rendimiento

P2702 Elemento de fricción de transmisión «C» Aplicar rango de tiempo / rendimiento

P2703 Elemento de fricción de transmisión «D» Aplicar rango de tiempo / rendimiento

P2704 Elemento de fricción de transmisión «E» Aplicar rango de tiempo / rendimiento

P2705 Elemento de fricción de transmisión «F» Aplicar rango de tiempo / rendimiento

P2706 Solenoide de desplazamiento «F»

P2707 Shift Solenoid «F» Rendimiento o atascado

P2708 Shift Solenoide «F» atascado en

P2709 Shift Solenoide «F» Eléctrico

P2710 Shift Solenoide «F» Intermitente

P2711 Desconexión inesperada de engranajes mecánicos

P2712 Hydraulic Power Unit Leakage

P2713 Pressure Control Solenoid “D”

P2714 Pressure Control Solenoid “D” Performance or Stuck Off

P2715 Pressure Control Solenoid “D” Stuck On

P2716 Pressure Control Solenoid “D” Electrical

P2717 Pressure Control Solenoid “D” Intermittent

P2718 Pressure Control Solenoid “D” Control Circuit/Open

P2719 Pressure Control Solenoid “D” Control Circuit Range/Performance

P2720 Pressure Control Solenoid “D” Control Circuit Low

P2721 Pressure Control Solenoid “D” Control Circuit High

P2722 Pressure Control Solenoid “E”

P2723 Pressure Control Solenoid “E” Performance or Stuck Off

P2724 Pressure Control Solenoid “E” Stuck On

P2725 Pressure Control Solenoid “E” Electrical

P2726 Pressure Control Solenoid “E” Intermittent

P2727 Pressure Control Solenoid “E” Control Circuit/Open

P2728 Pressure Control Solenoid “E” Control Circuit Range/Performance

P2729 Pressure Control Solenoid “E” Control Circuit Low

P2730 Pressure Control Solenoid “E” Control Circuit High

P2731 Pressure Control Solenoid “F”

P2732 Pressure Control Solenoid “F” Performance or Stuck Off

P2733 Pressure Control Solenoid “F” Stuck On

P2734 Pressure Control Solenoid “F” Electrical

P2735 Pressure Control Solenoid “F” Intermittent

P2736 Pressure Control Solenoid “F” Control Circuit/Open

P2737 Pressure Control Solenoid “F” Control Circuit Range/Performance

P2738 Pressure Control Solenoid “F” Control Circuit Low

P2739 Pressure Control Solenoid “F” Control Circuit High

P2740 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit

P2741 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Range/Performance

P2742 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Low

P2743 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit High

P2744 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Intermittent

P2745 Intermediate Shaft Speed Sensor “B” Circuit

P2746 Intermediate Shaft Speed Sensor “B” Circuit Range/Performance

P2747 Intermediate Shaft Speed Sensor “B” Circuit No Signal

P2748 Intermediate Shaft Speed Sensor “B” Circuit Intermittent

P2749 Intermediate Shaft Speed Sensor “C” Circuit

P2750 Intermediate Shaft Speed Sensor “C” Circuit Range/Performance

P2751 Intermediate Shaft Speed Sensor “C” Circuit No Signal

P2752 Intermediate Shaft Speed Sensor “C” Circuit Intermittent

P2753 Transmission Fluid Cooler Control Circuit/Open

P2754 Transmission Fluid Cooler Control Circuit Low

P2755 Transmission Fluid Cooler Control Circuit High

P2756 Convertidor de par Embrague Control de presión Solenoide

P2757 Convertidor de par Embrague Control de presión Control de solenoide Rendimiento del circuito o atascado

P2758 Convertidor de par Embrague Control de presión Solenoide Control Circuito atascado en

P2759 Convertidor de par Embrague Control de presión Solenoide Control Circuito Eléctrico

P2760 Convertidor de par Control de presión del embrague Circuito de control del solenoide intermitente

P2761 Convertidor de par Embrague Control de presión Circuito de control de solenoide / Abierto

P2762 Convertidor de par Control de presión de embrague Rango de circuitos de control de solenoide / rendimiento

P2763 Convertidor de par Embrague Control de presión Solenoide Control Circuito bajo

P2764 Convertidor de par Embrague Control de presión Solenoide Control Circuito alto

Circuito «B» del sensor de velocidad de entrada/turbina P2765

P2766 Rango de circuitos/rendimiento del sensor de velocidad de entrada/turbina «B»

P2767 Sensor de velocidad de entrada/turbina «B» Circuito sin señal

Circuito intermitente del sensor de velocidad de entrada/turbina P2768

P2769 Convertidor de par Circuito de embrague bajo

P2770 Convertidor de par circuito de embrague alto

P2771 Circuito de interruptor bajo con tracción en las cuatro ruedas (4WD)

P2772 Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Rango de circuitos de interruptor bajo / rendimiento

P2773 Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Circuito de interruptor bajo

P2774 Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Circuito de interruptor bajo alto

Rango/rendimiento del circuito del interruptor de cambio ascendente P2775

Circuito del interruptor de cambio ascendente P2776 bajo

Circuito del interruptor de cambio ascendente P2777 alto

Circuito del interruptor de cambio ascendente P2778 intermitente/errático

Rango/rendimiento del circuito del interruptor de cambio descendente P2779

Circuito del interruptor de cambio descendente P2780 bajo

Circuito del interruptor de cambio descendente P2781 alto

Circuito del interruptor de cambio descendente P2782 intermitente/errático

P2783 Temperatura del convertidor de par demasiado alta

P2784 Entrada/Sensor de velocidad de turbina Correlación «A»/»B»

P2785 Temperatura del actuador del embrague demasiado alta

P2786 Temperatura del actuador del cambio de marchas demasiado alta

P2787 Temperatura del embrague demasiado alta

P2788 Auto Shift Manual Aprendizaje Adaptativo al Límite

Aprendizaje adaptativo de embrague P2789 al límite

Circuito de selección de dirección P2790 Gate

P2791 Puerta Seleccionar Circuito de Dirección Baja

P2792 Puerta Seleccionar Circuito de Dirección Alta

Circuito de dirección del cambio de marchas P2793

P2794 Circuito de dirección del cambio de marchas bajo

P2795 Circuito de dirección del cambio de marchas alto

Controlado por el fabricante y RESERVADO SAE

P3400-P3499 – Descripción del código reservado SAE

Sistema de desactivación de cilindros P3400

P3401 Cilindro 1 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de admisión/desactivación del cilindro P3402 1

P3403 Cilindro 1 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3404 Cilindro 1 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión alto

P3405 Cilindro 1 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3406 Cilindro 1

P3407 Cilindro 1 Circuito de control de válvulas de escape bajo

P3408 Cilindro 1 Circuito de control de válvula de escape alto

P3409 Cilindro 2 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de desactivación/admisión del cilindro P3410 2

P3411 Cilindro 2 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3412 Cilindro 2 Desactivación/Circuito de control de válvula de admisión alto

P3413 Cilindro 2 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3414 cilindro 2

P3415 Cilindro 2 Circuito de control de válvula de escape bajo

P3416 Cilindro 2 Circuito de control de válvulas de escape alto

P3417 Cilindro 3 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de admisión/desactivación del cilindro P3418

P3419 Cilindro 3 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3420 Cilindro 3 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión alta

P3421 Cilindro 3 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3422 Cilindro 3

P3423 Cilindro 3 Circuito de control de válvula de escape bajo

P3424 Cilindro 3 Circuito de control de válvula de escape alto

P3425 Cilindro 4 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de admisión/desactivación del cilindro 4 P3426

P3427 Cilindro 4 Desactivación/Circuito de control de válvula de admisión bajo

P3428 Cilindro 4 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión alto

P3429 Cilindro 4 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3430 cilindro 4

P3431 Cilindro 4 Circuito de control de válvula de escape bajo

P3432 Cilindro 4 Circuito de control de válvula de escape alto

P3433 Cilindro 5 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de admisión/desactivación del cilindro 5 P3434

P3435 Cilindro 5 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3436 Cilindro 5 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión alto

P3437 Cilindro 5 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3438 cilindro 5

P3439 Cilindro 5 Circuito de control de válvulas de escape bajo

P3440 Cilindro 5 Circuito de control de válvula de escape alto

P3441 Cilindro 6 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de desactivación/admisión del cilindro P3442

P3443 Cilindro 6 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3444 Cilindro 6 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión alto

P3445 Cilindro 6 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3446 cilindro 6

P3447 Cilindro 6 Circuito de control de válvula de escape bajo

P3448 Cilindro 6 Circuito de control de válvula de escape alto

P3449 Cilindro 7 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de desactivación/admisión del cilindro P3450 7

P3451 Cilindro 7 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3452 Cilindro 7 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión alto

P3453 Cilindro 7 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3454 cilindros y 7

P3455 Cilindro 7 Circuito de control de válvulas de escape bajo

P3456 Cilindro 7 Circuito de control de válvulas de escape alto

P3457 Cilindro 8 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de admisión/desactivación del cilindro P3458 8

P3459 Cilindro 8 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3460 Cilindro 8 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión alto

P3461 Cilindro 8 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3462 cilindro 8

P3463 Cilindro 8 Circuito de control de válvula de escape bajo

P3464 Cilindro 8 Circuito de control de válvula de escape alto

P3465 Cilindro 9 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de admisión/desactivación del cilindro P3466 9

P3467 Cilindro 9 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3468 Cilindro 9 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión alto

P3469 Cilindro 9 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3470 cilindro 9

P3471 Cilindro 9 Circuito de control de válvula de escape bajo

P3472 Cilindro 9 Circuito de control de válvula de escape alto

P3473 Cilindro 10 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de admisión/desactivación P3474 cilindro 10

P3475 Cilindro 10 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3476 Cilindro 10 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión alta

P3477 Cilindro 10 Circuito de control de válvulas de escape/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3478 cilindro 10

P3479 Cilindro 10 Circuito de control de válvulas de escape bajo

P3480 Cilindro 10 Válvula de escape Control circuito alto

P3481 Cilindro 11 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de admisión/desactivación del cilindro P3482 11

P3483 Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low

P3484 Cilindro 11 Desactivación /Circuito de control de la válvula de admisión alto

P3485 Cilindro 11 Válvula de Escape Circuito de Control/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3486 Cilindro 11

P3487 Cilindro 11 Circuito de control de válvula de escape bajo

P3488 Cilindro 11 Válvula de escape Control circuito alto

P3489 Cilindro 12 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de admisión/desactivación del cilindro P3490 12

P3491 Cilindro 12 Desactivación/Circuito de control de la válvula de admisión bajo

P3492 Cilindro 12 Desactivación / Circuito de control de la válvula de admisión alta

P3493 Cilindro 12 Válvula de Escape Circuito de Control/Abierto

Rendimiento del control de la válvula de escape P3494 cilindro 12

P3495 Cilindro 12 Circuito de control de válvula de escape bajo

P3496 Cilindro 12 Circuito de control de válvula de escape alto

P3497 Sistema de desactivación de cilindros banco 2