Vamos con el código de error P0121
Nombre del Fallo
P0121 Sensor de posición del acelerador/Conmutador A Problema de rango/rendimiento / P0121 Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem
Significado
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico de tren motriz, lo que significa que se aplica a los vehículos equipados con OBD-II. Aunque es genérico, los pasos específicos de reparación pueden variar dependiendo de la marca/modelo.
El sensor de posición del acelerador es un potenciómetro que mide la cantidad de apertura del acelerador. A medida que se abre el acelerador, la lectura (medida en voltios) aumenta.
El módulo de control de la cadena cinemática (PCM) suministra una señal de referencia de 5 voltios al sensor de posición del acelerador (TPS) y normalmente también una toma de tierra. Una medición general es: al ralentí = 0,5 voltios; aceleración total = 4,5 voltios. Si el PCM detecta que el ángulo del acelerador es mayor o menor de lo que debería ser para una RPM específica, establecerá este código.
Manifestación
Los síntomas de un código de avería P0121 podrían incluir:
- Iluminación de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) (luz de chequeo del motor o luz de servicio rápido)
- Tropiezo intermitente al acelerar o desacelerar
- Sale humo negro al acelerar
- No arranca
Causas
Un código P0121 puede significar que uno o más de los siguientes ha sucedido:
- El TPS tiene un abierto o un cortocircuito intermitente internamente
- El arnés está rozando y causando un abierto o un cortocircuito en el cableado
- Mala conexión en el TPS
- PCM malo (menos probable)
- Agua o corrosión en el conector o sensor
Solución
Si tienes acceso a una herramienta de escaneo, mira cuáles son las lecturas de ralentí y WOT (aceleración abierta) para el TPS. Comprueba si están cerca de las especificaciones mencionadas anteriormente. Si no es así, sustituye el TPS y vuelve a comprobarlo.
Comprueba si hay un abierto o un cortocircuito intermitente en la señal del TPS. Para hacerlo, no puedes usar una herramienta de escaneo. Necesitarás un osciloscopio. La razón es porque las herramientas de escaneo toman muestras de muchas lecturas diferentes sobre sólo una o dos líneas de datos y pueden pasar por alto una caída intermitente. Conecta tu osciloscopio y observa la señal. Debe barrer hacia arriba y hacia abajo suavemente sin caídas o picos.
Si no has notado ningún problema, realiza una prueba de meneo. Para ello, mueve el conector y el arnés mientras observas el patrón. ¿Se cae? Si es así, sustituye el TPS y vuelve a comprobarlo.
Si no tienes señal de TPS, comprueba si hay una referencia de 5 voltios en el conector. Si está presente, comprueba que el circuito de tierra no está abierto o en cortocircuito.
Asegúrate de que el circuito de señal no es de 12V. Nunca debería tener tensión de batería. Si tiene, rastrea el circuito para ver si hay un cortocircuito con la tensión y repáralo.
Busca agua en el conector y reemplaza el TPS si es necesario.
