Vamos con el código de error P0126
Nombre del Fallo
P0126 Temperatura del refrigerante insuficiente para un funcionamiento estable / P0126 Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation
Significado
Un código de diagnóstico de problemas (DTC) P0126 es un código genérico del tren motriz. Esto significa que se aplica a todas las marcas/modelos desde 1996 hasta los más nuevos, pero los pasos específicos de solución de problemas pueden depender del vehículo específico.
Los vehículos utilizan un sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) cuya señal es utilizada por el módulo de control del tren motriz (PCM) junto con otros sensores para optimizar el funcionamiento del vehículo. Es importante que el motor se caliente y funcione en un rango de temperatura determinado. Si el motor no alcanza la temperatura normal de funcionamiento en el periodo de tiempo esperado, se activa este código.
Manifestación
Los síntomas de un código P0126 incluirán la iluminación de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) con el código P0126 establecido en la memoria del PCM. Usted puede o no experimentar un mayor consumo de combustible.
Causas
Un código P0126 puede significar que uno o más de los siguientes ha sucedido:
- Nivel bajo de refrigerante del motor
- Termostato defectuoso
- Sensor de temperatura del refrigerante (CTS) defectuoso
- Problema en el cableado eléctrico o en el conector del CTS – abierto, cortocircuito o mala conexión
Solución
Independientemente del vehículo que tengas, debes comprobar los boletines de servicio técnico (TSB) aplicables a su vehículo. En el caso de Mazda, hay algunos TSBs conocidos y la solución es reprogramar el PCM porque este código se activa debido a un «fallo» en la programación del PCM.
Esto no quiere decir que si tienes un Mazda esta sea la única solución posible. Todavía es posible que haya un problema físico con el cableado, el termostato, etc. Una vez más, consulta los TSBs primero antes de reemplazar las piezas para ver si se aplican a tu caso.
- Comprueba que el ventilador de refrigeración funciona correctamente. Encendido cuando debe estar encendido, apagado cuando debe estar apagado, repare si es necesario. Si el ventilador de refrigeración está siempre encendido, podría estar causando que el motor se caliente demasiado lentamente o no se caliente a la temperatura de funcionamiento adecuada.
- Comprueba el nivel de refrigerante del motor. Si está bajo, rellena, borra el código y conduce el vehículo para ver si regresa.
- Consulta los datos de «freeze frame» y mira los datos en vivo utilizando un escáner de códigos para ver el valor del sensor de temperatura del motor. Compara con las especificaciones del fabricante.
- Utiliza un termómetro láser para verificar la temperatura del refrigerante lo más cerca posible, medir la temperatura del motor y comparar con el valor de la lectura del sensor.
- Inspecciona si el termostato, el sensor de temperatura del refrigerante (CTS) y el cableado están defectuosos. Repara según sea necesario.
