Vamos con el código de error P0138
Nombre del Fallo
P0138 Circuito del sensor de oxígeno O2 alto (B1S2) / P0138 O2 Oxygen Sensor Circuit High (B1S2)
Significado
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico de tren motriz, lo que significa que se aplica a los vehículos equipados con OBD-II. Aunque es genérico, los pasos específicos de reparación pueden variar dependiendo de la marca/modelo.
El Sensor de Oxígeno Caliente (2) ubicado en la parte trasera del convertidor catalítico produce una señal de salida relativa a la capacidad de almacenamiento de oxígeno del convertidor catalítico. El banco 1 es el lado del motor que contiene el cilindro #1.
La señal del Ho2S 2 es menos activa que la señal producida por el sensor de oxígeno delantero. Este código se establece cuando el voltaje del sensor HO2 es mayor a 999 mV por más de 2 minutos (el tiempo depende del modelo. Podría ser hasta 4 minutos)
Manifestación
Puede que no haya ningún síntoma perceptible, excepto la iluminación de la MIL. Una posible presión de combustible alta puede enriquecer el sistema.
Causas
Un código P0138 puede significar que uno o más de los siguientes ha sucedido:
- Sensor de O2 defectuoso
- Cortocircuito con la tensión de la batería en el circuito de señal del sensor de O2
- Alta presión de combustible (no tan probable)
Solución
Aquí hay algunas soluciones potenciales:
- Sustituir el sensor de O2
- Reparar el cortocircuito a la tensión de la batería en el circuito de señal del sensor de o2
