Vamos con el código de error P0141
Nombre del Fallo
P0141 Mal funcionamiento del circuito de calefacción del sensor de O2 / P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction
Significado
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico de tren motriz, lo que significa que se aplica a los vehículos equipados con OBD-II. Aunque es genérico, los pasos específicos de reparación pueden variar dependiendo de la marca/modelo.
Este código significa que el circuito calentado en el sensor de oxígeno del banco 1 disminuye el tiempo necesario para entrar en bucle cerrado. El sensor #2 sería el segundo sensor aguas abajo del motor.
Cuando el calentador de O2 alcanza la temperatura de funcionamiento, el sensor de oxígeno responde cambiando según el contenido de oxígeno del escape que lo rodea. El ECM registra el tiempo que tarda el sensor de oxígeno en comenzar a conmutar. Si el ECM determina (basándose en la temperatura del refrigerante) que ha transcurrido demasiado tiempo antes de que el sensor de oxígeno comience a funcionar correctamente, se establecerá P0141.
Manifestación
Es probable que notes un bajo consumo de combustible la iluminación de la luz del motor de revisión.
Causas
Un código P0141 puede significar que uno o más de los siguientes ha sucedido:
- Cortocircuito a tierra en el mazo de cables
- Cableado del circuito del calentador de O2 de alta resistencia
- La resistencia del elemento del calentador de O2 es alta
- Cortocircuito interno o abierto en el elemento del calentado
Nota: Típicamente un convertidor catalítico dañado no causa este código. Es más probable que veas un código P0420 para un convertidor dañado.
Solución
- Sustituir el sensor de oxígeno (no se puede reparar un cortocircuito que se produzca internamente en el sensor)
- Reparar el cortocircuito o la apertura o la alta resistencia en el arnés de cables o en los conectores del arnés
