Vamos con el código de error P0155
Nombre del Fallo
P0155 Mal funcionamiento del circuito de calefacción del sensor de O2 (B2S1) / P0155 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (B2S1)
Significado
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico de tren motriz, lo que significa que se aplica a los vehículos equipados con OBD-II. Aunque es genérico, los pasos específicos de reparación pueden variar dependiendo de la marca/modelo.
Este código se refiere al sensor de oxígeno delantero en el Banco 2. El circuito calentado en el sensor de oxígeno disminuye el tiempo necesario para entrar en bucle cerrado. Cuando el calentador de O2 alcanza la temperatura de funcionamiento, el sensor de oxígeno responde cambiando según el contenido de oxígeno del escape que lo rodea.
El ECM registra el tiempo que tarda el sensor de oxígeno en comenzar a conmutar. Si el ECM determina (basándose en la temperatura del refrigerante) que ha transcurrido demasiado tiempo antes de que el sensor de oxígeno comience a funcionar correctamente, se establecerá P0155. Ver también: P0135 (Banco 1).
Manifestación
Es probable que notes un pobre ahorro de combustible en la iluminación de la MIL.
Causas
Un código de falla P0155 puede significar que uno o más de los siguientes ha sucedido:
- La resistencia del elemento calefactor de O2 es alta
- Cortocircuito interno o abierto en el elemento calefactor
- Resistencia alta en el cableado del circuito del calentador de O2
- abierto o cortocircuito a tierra en el mazo de cables
Solución
- Reparar el cortocircuito o la apertura o la alta resistencia en el arnés de cables o en los conectores del arnés
- Sustituir el sensor de oxígeno (no se puede reparar un abierto o un cortocircuito que se produzca internamente en el sensor)
