Vamos con el código de error P2285
Nombre del Fallo
P2285 Circuito del sensor de presión de control del inyector bajo / P2285 Injector Control Pressure Sensor Circuit Low
Significado
Este es un código genérico de problemas de diagnóstico del tren motriz (DTC) y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996-nuevo). Eso puede incluir, pero no se limita a los vehículos de Toyota, Ford, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC, etc. Aunque es genérico, los pasos exactos de la reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
El código de problema OBD-II P2285 y los códigos ICP relacionados P2283, P2284, P2286 y P2287 están asociados con el circuito del sensor de presión de control del inyector (ICP). Este circuito es normalmente monitoreado por el Módulo de Control de Potencia (PCM) en la mayoría de los vehículos.
El propósito del circuito del sensor de presión de control del inyector es proporcionar una señal de retroalimentación para indicar la presión del riel de combustible para que el PCM pueda corregir la sincronización del inyector y la presión de control de la inyección para la entrega adecuada de combustible en todas las velocidades y condiciones de carga variables. Este proceso incorpora varios componentes para lograr, basado en el vehículo y la configuración del sistema de suministro de combustible. Muchos motores diésel modernos utilizan un módulo controlador de inyectores (junto con el PCM) para facilitar el suministro de combustible y aceite a los inyectores para cada cilindro individual del motor.
Cuando el PCM detecta un voltaje o una resistencia inferior al rango esperado dentro del circuito del sensor ICP de presión de control del inyector, se establecerá el código P2285 y se encenderá la luz de chequeo del motor. Anecdóticamente, este código del sensor ICP parece encontrarse más comúnmente en las camionetas Ford F-250, F-350, equipadas con Powerstroke de 6.0L. El sensor puede estar ubicado detrás y debajo del turbo mirando hacia el lado del conductor.
Manifestación
Los síntomas de un código de avería P2285 pueden incluir:
- El motor no puede arrancar
- Baja presión de combustible
- Baja presión de aceite
- La luz del motor se ilumina
Causas
Las causas de este código P2285 pueden incluir:
- Sensor de presión de control del inyector defectuoso
- Mal funcionamiento de la bomba de aceite
- Bomba de combustible defectuosa
- Bajo nivel de aceite o de combustible
- Cableado defectuoso o dañado
- Correa de tierra del módulo de control suelta o defectuosa
- Conector corroído, dañado o suelto
- Fusible defectuoso o eslabón fusible (si procede)
- PCM defectuoso
Solución
- Añadir aceite o combustible
- Sustitución del sensor de presión de control del inyector ICP
- Sustitución de la bomba de combustible
- Sustitución de la bomba de aceite
- Limpieza de la corrosión de los conectores
- Reparación o sustitución del cableado defectuoso
- Sustitución de un fusible fundido o de un eslabón fusible (si procede)
- Reparación o sustitución de correas de tierra defectuosas
- Intermitente o reemplazo del PCM
Reemplazar el sensor de presión de control del inyector o la bomba de combustible cuando el cableado defectuoso está causando este problema.
