P2463 -Filtro de Partículas Diésel

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Vamos con el código de error P2463

error P2463

Nombre del Fallo

Fallo de Código OBD-II P2463 (Filtro de Partículas de Diésel – Acumulación de Humo) – Diesel Particulate Filter Restriction – Soot Accumulation

Significado

El módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado una restricción (debida a la acumulación de humo) en el sistema de filtro de partículas de diésel (DPF). Esto solo debe aparecer en vehículos con motores a diésel.

Manifestación

Los síntomas de un código P2463 pueden incluir humo negro excesivo en el tubo de escape, incapacidad para producir y mantener los niveles deseados de RPM, aumento de la temperatura del motor y sobrecalentamiento de la carcasa del DPF u otros componentes de escape.

Causas

Las posibles causas de este código de motor incluyen la acumulación excesiva de humo debido a una regeneración del DPF insuficiente, un sensor de presión del DPF defectuoso, flujo de combustible diesel insuficiente, cableado abierto o corto al sistema de inyección del DPF o al sensor de presión de escape, un módulo de control defectuoso o un error de programación del PCM.

Solución

Un buen punto de partida siempre es comprobar los boletines de servicio técnico (TSB) para su vehículo en particular. Un escáner de diagnóstico, un multímetro digital de voltaje / ohmios (DVOM) y una fuente de información de vehículos confiable (como All Data DIY) son algunas de las herramientas que usaría para diagnosticar un código almacenado P2463. Seguiría inspeccionando todos los arneses y conectores relacionados con el sistema, luego conectando el escáner al puerto de diagnóstico y recuperando todos los códigos de falla almacenados y los datos de cuadro congelado. Si el código se reinicia inmediatamente, utilizaría el DVOM y seguiría las recomendaciones del fabricante para probar el sensor de presión del DPF. Si se ha seguido el procedimiento de regeneración del DPF recomendado por el fabricante, sospecharía una restricción real del DPF debido a una acumulación excesiva de humo. Luego iniciaría el procedimiento de regeneración y verificaría si esto rectifica la condición de acumulación excesiva de humo.